Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Lotus a décidé de produire une voiture de piste qui fait référence au glorieux passé de la marque de Colin Chapman. La Lotus Type 66 sera ultra limitée à 10 exemplaires seulement à plus de 1 million de livres sterling soit 1,17 million d’euros au taux de change actuel.

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Dans le monde du VE, il y a Tesla, ceux qui ne visent pas le même créneau, et les « anti-Tesla ». Parmi ceux-ci, Jaguar a lancé l’ambitieux i-Pace, SUV électrique de luxe. Mais ce dernier est un flop et le nouveau patron de JLR annonce sa fin programmée.

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L’annonce fin juin de son décès est passée tellement inaperçue que l’on ne l’apprend qu’aujourd’hui à la faveur d’une interview de son successeur à la Ligue contre la violence routière. Chantal Perrichon est décédée le 20 juin 2023.

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Alors que l’on a plus l’habitude de voir ces projets de « restauration-modernisation » (restomod) sur des voitures prestigieuses (911, Jaguar, Lancia Delta HF, etc.), voici un projet sympathiquement décalé sur une Fiat Panda 4×4.

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Imaginez une automobile qui tient beaucoup de la moto, ou une moto qui tient beaucoup de l’automobile. C’est l’idée de base de Monotrace, une marque française qui n’a connu que six ans d’existence et dont on fêtera le centenaire l’an prochain.

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