Il y a deux ans, Cadillac dévoilait le concept Celestiq, un véhicule entièrement électrique visant le segment du luxe. Eh bien la marque compte bien le produire et viserait un prix de 340 000 dollars minimum.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Les livraisons de Tesla connaissent des vagues certains mois. En juillet, c’est le Dacia Spring qui reprend la couronne de voiture électrique la plus immatriculée selon les chiffres AAA-Data/PFA/CCFA compilés par l’Avere.
Le rallye de Finlande a laissé du monde sur le carreau. Le leader du championnat, Kalle Rovanperä a grillé un joker pendant qu’Elfyn Evans recolle derrière lui avec une belle victoire.
Consumer Reports, publication au travail plutôt respecté, vient de sortir un comparatif sur les autonomies homologuées et réelles de plusieurs véhicules électriques. Et s’il y a des surprises sur les bons et les mauvais élèves, sans surprise les batteries n’aiment pas le froid.
Annoncé en grandes pompes par le Président de la République lui-même, l’implantation de l’usine de batteries Prologium à Dunkerque dans le nord de la France, va recevoir 1,5 milliard d’euros de subventions publiques.
Automobili Pininfarina dévoilera à la Monterey Car Week, du 11 au 20 août 2023 (oui les semaines sont longues en été) son concept Pura Vision. C’est un SUV de luxe qui vous rappellera peut-être quelques productions françaises sous certains angles.
S’il y a bien un véhicule emblématique de Volvo, c’est le break familial. Patatras, les nouveaux dirigeants pensent que le break est fini. Au Royaume Uni, ils vont arrêter les « estate » et les « saloon » pour ne plus faire que du SUV. Le mouvement devrait devenir plus global prochainement.
Toyota ne fait pas que des véhicules hybrides « auto-rechargeables » et des SUV 100% électriques. Voilà le nouveau Toyota Land Cruiser qui va puiser dans le passé pour son look et son gabarit.
Avec le véhicule électrique, va-t-on revivre l’âge d’or des GTi et GTI ? En tous cas, Volkwagen a déposé un logo qui ne laisse pas de place au doute sur le retour du blason. Mais pour la définition technique, cela reste à voir.
Après la présentation d’une maquette assez fidèle au prototype dévoilée lors des 24 heures du Mans 2023, Alpine s’apprête à faire prendre la piste à son prototype LMDh, l’A424 qui devra concourir en WEC en 2024.