Nissan dévoile, officiellement pour célébrer les 20 ans du studio londonien de design, le concept 20-23. Révélé par le PDG Makoto Uchida en personne, ce concept semble préfigurer une Nissan Micra 100% électrique bodybuildée. Prémisse d’une version Nismo ?
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Si l’arrêt de la diffusion du rallye-raid Dakar par le groupe France Télévision sera officiellement pour 2026, l’audiovisuel public réduira sa couverture dès 2024 et en 2025. C’est la fin d’une époque alors que les fans du Dakar restent nombreux.
Les images sont assez impressionnantes et ne se passent pas loin de chez nous. En Suède, une autoroute s’est effondrée sur une centaine de mètres à une cinquantaine de kilomètres de Göteborg (Suède) ce samedi 23 septembre.
Un automobiliste est mort noyé en septembre 2022 en tombant dans une rivière depuis un pont détruit. Sa famille a décidé de poursuivre Google en justice pour négligence grave !
Au fil du temps, les voitures électriques ont droit à de petites améliorations qui permettent de grappiller de l’autonomie. C’est le cas pour l’Audi Q4 e-tron modèle année 2024.
700 euros la Bentley Mulliner, évidemment on ne parle pas d’une voiture grandeur réelle. En fait, on ne parle même pas d’une voiture puisqu’il s’agit d’un tricycle pour enfant. De quoi vivre un peu le rêve d’une Bentley par procuration ?
Le Roi Charles III d’Angleterre est en visite officielle en France. Sur les images de son arrivée à l’aéroport d’Orly, on a pu le voir entrer, avec la Reine Camilla dans une voiture insolite. C’est quoi cette voiture royale ?
Son arrivée chez les « papayes » avait un peu bouleversé le Landerneau de la F1, Oscar Piastri a montré de bonnes choses cette saison et c’est naturellement qu’il est prolongé jusqu’à la fin de 2026. Il va falloir s’habituer à lui.
Dans un rapport publié par Greenpeace et repris en chœur par les médias (qui reprennent des dépêches d’agence) il est dit que l’Europe a « investi 66 % de plus dans le réseau routier que dans le rail ces 30 dernières années ». C’est pire pour la France. Sauf qu’évidemment c’est bien plus compliqué que cela.
« Les longs trajets en voiture électriques ne sont pas possibles » peut-on souvent lire en réaction à l’engouement des VE. Pourtant, un équipage en Hyundai Ioniq 6 vient de traverser l’Europe du sud au nord en 63h35 soit 7 heures de moins que le précédent record électrique. Et le temps « est proche » de celui théorique en thermique.
