Exit les anciennes C1, Aygo et 107, leurs remplaçantes arrivent tout juste sur le marché, toujours en provenance de l’usine de Kolin en République Tchèque. Les trois sont passées entre nos mains, et nous inaugurons la série avec la petite japonaise qui s’est offerte à nous sur les rectilignes et plates routes des Pays-Bas. Vraie ou fausse jumelle ?
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
Les breaks ont encore leur mot à dire, et Peugeot compte le faire savoir avec la déclinaison SW de sa 308. Certes, les crossovers ont pas mal perturbé ce marché, mais les fabricants de breaks renforcent la qualité de leurs produits pour semer le doute parmi les camarades surélevés. En outre, la marque au lion en profite pour apporter une mise à jour mécanique sur la gamme de sa compacte, avec de nouveaux moteurs et une inédite boîte automatique.
Volkswagen enrichit l’offre de la Golf, en lançant sur le marché une déclinaison électrique de son bestseller. Pour en prendre le volant, nous nous sommes rendus à Berlin pour en jauger sa pertinence sur le marché où le public ne plébiscite toujours pas les véhicules à 0 émissions.
Kia s’affirme de plus en plus, et cela passe notamment par le renouvellement de certains de ces modèles emblématiques, comme en témoigne le Soul. Cette voiture au profil atypique plaît par son design clivant à l’image jeune et en accord avec les citadines tendances. Le fun se retrouve-t-il aussi dans la conduite ? Les routes des alentours de Corleone en Sicile nous ont servies de décor pour la prise en main de cette seconde génération de Soul.
Mitsubishi commercialise en France l’Outlander PHEV, l’un des rares SUV à propulsion électrique disponible sur le marché. Nous nous sommes rendus à Maastricht, pour en prendre le volant entre la Hollande et la Belgique, avec une petite halte dans la région du circuit de Spa-Francorchamps, pour attaquer l’un des boueux chemins d’accès au mythique virage du raidillon de l’Eau Rouge.
L’Opel Meriva mis à jour, motorisée par le nouveau Diesel 1.6 CDTi appelé à s’immiscer sous la plupart des capots du catalogue, est passé entre nos mains. Sur ce marché difficile et très disputé notamment en France, on l’a vu A l’intérieur, le petit monospace d’Opel s’impose également un statu quo. Les bons points et critiques que l’on a pu observer lors de la sortie du modèle demeurent. Toutefois cette théorie s’avère vraie seulement lors d’un rapide coup d’œil. En entrant dans le détail, le constructeur allemand a revu certains de ses équipements, notamment ceux relatifs au multimedia. Le non-initié à l’ergonomie et l’environnement Opel mettra toujours un certains temps pour dompter les dizaines de boutons amoncelés sur la console centrale. Il n’apparait pas superflu dans un premier temps de s’habituer à la gestion des différentes fonctions à l’arrêt. Une simple question d’habitude.
Douze millions d’exemplaires depuis 1998. Voici les impressionnants chiffres du modèle emblématique de Ford, la Focus, disponible sur 140 marchés à travers le monde et assemblée dans huit usines. Pour garantir son succès dans la continuité, Ford passe sa compacte à la case restylage. Nous nous sommes rendus à Hanau dans la région de Francfort pour la découvrir en avant-première avant sa présentation publique à Genève.
Volkswagen lève le voile aujourd’hui sur sa Polo revisitée. Qu’on ne s’y trompe pas, ce qui change le plus se trouve principalement dans ce qui ne se voit pas. Nous nous sommes précipités à Wolsfburg pour jeter un œil sur la fourmi allemande.
Le beurre, l’argent du beurre… voire la crémière, voici le sentiment qui ressort à la lecture des caractéristiques de la Skoda Octavia RS. En effet, on nous promet une base de Golf GTi ou GTD, avec une meilleure habitabilité, des équipements strictement identiques, et une grille tarifaire qui en surprend plus d’un. Mais sur le terrain, qu’en est-il vraiment ?
Peugeot poursuit l’offensive nécessaire à son redressement en sortant des modèles plus en phase avec les marchés sur lesquels la concurrence s’avère toujours plus féroce. Cette fois-ci, la nouvelle 308 s’attaque ni plus ni moins frontalement à la référence des berlines compactes, la Volkswagen Golf. Du style en passant par la finition, jusqu’aux qualités dynamiques, la Lionne s’annonce comme redoutable pour inquiéter l’Allemande. Avec de telles ambitions affichées, nous étions impatients de voir le résultat, en en prenant le volant dans l’Est de la France, entre l’usine de Sochaux et l’Alsace.