Nous sommes à Barcelone pour découvrir la nouvelle Seat Ibiza, dont les premières images avaient fuité plus tôt dans la journée. Nos premières impressions en photos, et en live vidéo.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
La première génération d’Audi A5 coupé (cabriolet et Sportback exclus) se résume à plus de 300 000 exemplaires écoulés en près de 10 ans. La nouvelle mouture entend bien améliorer ses prestations, en s’appuyant sur les qualités de l’A4 avec qui elle partage sa plateforme.
La Seat Leon a droit au statut de bestseller du constructeur d’origine espagnol, et pique ainsi ce rôle à l’Ibiza. Même si l’Ateca démarre en grandes pompes, la Leon reste la reine des ventes du catalogue. Pour garder le rythme, elle s’offre un petit toilettage bienvenu, qui s’accompagne de quelques nouveautés technologiques.
Toyota lance sur le marché le C-HR, pour « Coupé High Rider ». Il s’en va affronter les stars du segment, en particulier le Nissan Juke, avec des armes propres à la marque, notamment une motorisation hybride.
Audi arrive sur un marché où la marque n’était pas, celui des petits SUV premium. Le constructeur le dit sans détour, sa cible sera le Mini Coutryman. Un futur best seller ? Voici quelques éléments de réponse.
L’élégante simplicité de la Fiat Tipo SW, au bon prix. On aurait pu titrer les choses comme ça, mais ce serait presque trop réducteur. L’italienne en offre pour son argent, et pourtant, elle n’en demande pas tant que ça. L’affaire du moment ?
On le sait, l’autonomie et surtout l’accès aux infrastructures de recharge restent les contraintes des véhicules électriques. Sauf peut-être en Corse, et on vous dit pourquoi, après s’être donné beaucoup de mal sur les routes tortueuses de l’Ile de Beauté.
Pour ceux qui ne l’auraient pas encore compris, les constructeurs premiums sont bien décidés à démontrer qu’ils savent faire gros, luxueux, et écologique. Avec sa gamme e-tron, Audi fait partie des plus actifs, et c’est aujourd’hui au tour du Q7 de jouer les épouvantails verts. C’est parti pour une petite balade dans cet hybride Diesel rechargeable de 373 ch.
Le Toyota Hilux fait partie des véhicules iconiques du constructeur japonais. Il ne court évidemment pas les rues, et pourtant quand on pense pick-up, on ne peut guère passer à côté de lui. Mérite-t-il toujours d’être incontournable au moment où la concurrence se renforce ?
Kia renforce l’offre de sa berline Optima avec une arrivée de poids, celui d’un break SW. Ce marché étant très majoritairement professionnel, le constructeur coréen ne pouvait pas faire l’impasse sur cette carrosserie pour espérer conquérir de nouveaux clients. Nous nous sommes rendus dans les environs de Munich pour en prendre le volant, avec sous le capot un 1.7 CRDi Diesel de 141 chevaux.