Voilà ! La gamme d’Audi A5 se voit complétée par la version cabriolet, celle qui manquait. Nous nous sommes rendus sous le soleil de Toscane pour l’apprécier.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
La quatrième génération de Seat Ibiza tient sa place dans la gamme depuis près de 10 ans. Le constructeur de Martorell la renouvelle, et inaugure une plateforme inédite sur laquelle reposeront aussi les prochaines Audi A1 et Volkswagen Polo. Nous nous sommes rendus en Espagne pour en prendre le volant.
Alfa Romeo investit le marché des SUV avec le Stelvio, du nom d’un célèbre col alpin. Il faut dire qu’on attend la marque au tournant, dans un segment particulièrement dynamique. Le constructeur italien compte y faire son trou avec ses propres armes.
La Seat Leon accompagne le renouveau du constructeur d’origine espagnole, propriété du groupe Volkswagen. La compacte a clairement pris des accents germaniques dans ses lignes, et il n’était pas question de tout chambouler à l’occasion du restylage, exactement comme on le fait dans tout le groupe Volkswagen. Nous avons pris le volant de la version FR en TDi 150.
La Toyota Yaris de 3ème génération a droit à un second restylage. Elle en profite pour améliorer deux trois petites choses sur sa version hybride, qui devrait ainsi continuer à assurer son succès.
La nouvelle Kia Picanto, après s’être exhibée le mois dernier à Genève sur son stand de salon, descend sur les routes de l’arrière-pays catalan. L’occasion pour nous d’en prendre le volant, pour en découvrir les qualités et défauts.
La Volkswagen Golf de 7ème génération a droit à son restylage de mi-parcours. Et histoire de prendre connaissance de ses évolutions, nous avons pris le volant d’une des versions les plus véloces, la GTE, qui recense à peu près tous les équipements disponibles. C’est sur l’île de Majorque que nous l’avons éprouvée.
Le nouveau Mazda CX-5 fut présenté à Genève cette année, et nous avons pris le volant sur quelques kilomètres d’une version de pré-production. En effet, le véhicule définitif arrivera seulement dans quelques semaines, après les validations finales. Suffisant pour tirer quelques enseignements du SUV d’Hiroshima.
La tendance est parfaitement claire, les monospaces font figure de véhicules du passé. Aujourd’hui, les SUV prennent clairement le pouvoir et le Skoda Kodiaq en est une nouvelle illustration. Direction les Alpes suisses pour découvrir l’un des challengers du Peugeot 5008.
En 2009, l’Opel Insignia fut sacrée voiture de l’année. Cette grande berline qui commence donc à accuser le poids des ans, s’apprête à tirer sa révérence. Nous avons pris le volant de sa remplaçante qui en passant rajoute « Grand Sport » à sa dénomination.