Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

Comment marier l’automobile au camping, sans pour autant trop en subir les inconvénients ? VW propose une solution intéressante avec le Volkswagen California, un Transporter T6 transformé en véhicule de loisir. Nous nous sommes rendus en Norvège, sur les îles Lofoten pour l’éprouver.

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Le dimanche 19 mars, le salon automobile de Genève fermait les portes de sa 87ème édition. Nissan, comme tous les autres constructeurs, empaquetait ses voitures pour les renvoyer sur leurs sites. Sauf le concept BladeGlider, qui allait dans le plus grand secret rejoindre votre serviteur, sur le circuit Paul Ricard au Castellet dans le sud de la France.

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La Toyota Prius voit sa gamme complétée par une version rechargeable. Elle lui permet ainsi de booster sa polyvalence, et a prioi de se passer de son moteur thermique sur un trajet domicile / travail. On a passé au crible ses prestations en Espagne, dans les environs de Gérone.

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Mitsubishi met à jour sa gamme, et l’Outlander PHEV ne fait pas exception. C’est surtout techniquement que le SUV hybride rechargeable japonais évolue le plus, avec notamment un changement de taille sur son fonctionnement électrique.

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Le renouvellement de la gamme A5 se complète, avec maintenant l’arrivée de la Sportback seulement quelques mois après le coupé. Sur la génération précédente, deux ans s’étaient écoulés. Nous avons découvert la dernière-née sur les routes d’Occitanie.

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La Mazda 3, parmi les outsiders asiatiques face aux stars européennes, apparaît peut-être comme la plus discrète. Et pourtant, elle offre des prestations qui pourraient lui permettre de mieux se positionner dans son contexte de concurrence. Pourquoi ? Voici quelques éléments de réponse.

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La première génération d’Audi A5 coupé (cabriolet et Sportback exclus) se résume à plus de 300 000 exemplaires écoulés en près de 10 ans. La nouvelle mouture entend bien améliorer ses prestations, en s’appuyant sur les qualités de l’A4 avec qui elle partage sa plateforme.

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La Seat Leon a droit au statut de bestseller du constructeur d’origine espagnol, et pique ainsi ce rôle à l’Ibiza. Même si l’Ateca démarre en grandes pompes, la Leon reste la reine des ventes du catalogue. Pour garder le rythme, elle s’offre un petit toilettage bienvenu, qui s’accompagne de quelques nouveautés technologiques.

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