Encore un nouveau SUV 7 places ! Et il s’appelle Tiguan Allspace. En gagnant deux places, il espère ainsi convaincre une clientèle qui pense les monospaces de plus en plus démodés. Bon plan ? On l’a pris en main sur les routes du sud de la France.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Kia investit un marché où les habitués s’appellent BMW Série 4 Gran Coupé ou encore Audi A5. Et le constructeur coréen compte bien se doter des moyens nécessaires pour leur donner la réplique avec l’inédite Stinger. Nous étions particulièrement curieux de la découvrir, ce que nous avons fait sur les routes de Majorque.
Le renouveau de Citroën se poursuit, avec l’arrivée du C3 Aircross sur le très lucratif marché des SUV du segment B. Son style singulier, fidèle au concept qui l’annonçait, devrait en faire craquer plus d’un. La Corse nous a accueillis pour nous faire une idée du petit dernier.
Le Kia Stonic s’apprête à débarquer sur nos routes ! Ce petit SUV vient se frotter notamment aux stars françaises 2008 et Captur, qui n’en finissent pas d’attirer les petits nouveaux dans leur cour de récréation. Direction Berlin, pour en prendre le volant.
Une berline ne peut exister aujourd’hui sans déclinaison break en Europe, pour résister à l’expansion des SUV. L’Opel Insignia Grand Sport ne fait évidemment pas exception, et nous sommes partis à la découverte de la version Sports Tourer sur les routes de Provence.
Il nous tardait de prendre le volant du grand coupé Lexus LC 500 ! Nous l’avons découvert sur un long parcours de près de 800 km qui nous a menés de Milan jusqu’à Munich, en passant par les alpes suisses.
Si en France le tout électrique semble plutôt pour demain, voire après demain, en Norvège c’était pour hier. Nous nous sommes rendus dans ce pays du nord de l’Europe pour prendre le volant de la petite Volkswagen e-up dans un environnement très favorable aux véhicules dits propres.
La Ford Fiesta, l’un des bestsellers du constructeur américain en Europe, se renouvelle ! Il nous tardait donc d’en prendre le volant, pour découvrir l’une des citadines références qui entend bien rappeler qu’il faut compter avec elle.
Le Renault Koleos est mort, vive le Koleos ! Si le premier du nom a manqué de succès dans nos contrées, Renault entend bien changer la donne avec son descendant. Direction la Finlande pour le découvrir.
Le Jeep Compass avait disparu en 2013, après une carrière dans nos contrées au succès pour le moins modeste. Cette fois-ci, il revient avec une meilleure proposition, en se nourrissant de certains atouts piqués à son petit frère Renegade. Qu’en est-il ?
