Il nous tardait de prendre le volant du grand coupé Lexus LC 500 ! Nous l’avons découvert sur un long parcours de près de 800 km qui nous a menés de Milan jusqu’à Munich, en passant par les alpes suisses.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!
Si en France le tout électrique semble plutôt pour demain, voire après demain, en Norvège c’était pour hier. Nous nous sommes rendus dans ce pays du nord de l’Europe pour prendre le volant de la petite Volkswagen e-up dans un environnement très favorable aux véhicules dits propres.
La Ford Fiesta, l’un des bestsellers du constructeur américain en Europe, se renouvelle ! Il nous tardait donc d’en prendre le volant, pour découvrir l’une des citadines références qui entend bien rappeler qu’il faut compter avec elle.
Le Renault Koleos est mort, vive le Koleos ! Si le premier du nom a manqué de succès dans nos contrées, Renault entend bien changer la donne avec son descendant. Direction la Finlande pour le découvrir.
Le Jeep Compass avait disparu en 2013, après une carrière dans nos contrées au succès pour le moins modeste. Cette fois-ci, il revient avec une meilleure proposition, en se nourrissant de certains atouts piqués à son petit frère Renegade. Qu’en est-il ?
Voilà ! La gamme d’Audi A5 se voit complétée par la version cabriolet, celle qui manquait. Nous nous sommes rendus sous le soleil de Toscane pour l’apprécier.
La quatrième génération de Seat Ibiza tient sa place dans la gamme depuis près de 10 ans. Le constructeur de Martorell la renouvelle, et inaugure une plateforme inédite sur laquelle reposeront aussi les prochaines Audi A1 et Volkswagen Polo. Nous nous sommes rendus en Espagne pour en prendre le volant.
Alfa Romeo investit le marché des SUV avec le Stelvio, du nom d’un célèbre col alpin. Il faut dire qu’on attend la marque au tournant, dans un segment particulièrement dynamique. Le constructeur italien compte y faire son trou avec ses propres armes.
La Seat Leon accompagne le renouveau du constructeur d’origine espagnole, propriété du groupe Volkswagen. La compacte a clairement pris des accents germaniques dans ses lignes, et il n’était pas question de tout chambouler à l’occasion du restylage, exactement comme on le fait dans tout le groupe Volkswagen. Nous avons pris le volant de la version FR en TDi 150.
La Toyota Yaris de 3ème génération a droit à un second restylage. Elle en profite pour améliorer deux trois petites choses sur sa version hybride, qui devrait ainsi continuer à assurer son succès.