Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Le Jeep Renegade, le SUV compact au look de vrai baroudeur, passe par la case restylage. Il voit surtout sa gamme de moteurs refondue, avec notamment un nouveau 4 cylindres 1.3 essence de 150 chevaux sous le capot de notre modèle d’essai.

La Hyundai i20 passe par la case restylage, pour garder le titre de best-seller de la gamme du constructeur. La citadine simplifie aussi son catalogue. Si vous n’aviez jamais pensé à regarder du côté du Coréen au moment de choisir un véhicule de ce segment, voici un aperçu.

20 ans après la première Ford Focus, le constructeur américain lance la 4^èmegénération. La compacte entend bien continuer à voguer sur le succès de ses devancières. A la lecture de la fiche technique et des équipements disponibles, elle semble bien armée. Nous l’avons mise à l’épreuve.

Au tour d’Opel de récupérer le bloc 1.5 BlueHDi arrivé d’abord sur le Peugeot 3008. Il s’agit avec ce moteur surtout d’être en phase avec la norme Euro6c avec WLTP qui s’appliquera dès la rentrée. On l’a étrenné à bord du Grandland X, dans les environs de Mayence, près de Rüsselsheim où se situe le siège d’Opel.

Le véritable premier modèle de DS, le DS7 Crossback, foule nos routes depuis maintenant quelques mois. Sa lourde mission consiste à représenter le haut de gamme du groupe PSA, voire de la production automobile nationale, on ose le dire. Il était donc temps d’en prendre le volant.

Nous attendions avec impatience ce jour où nous allions conduire la dernière Peugeot 508. D’abord parce que les occasions de prendre le volant d’une berline s’avèrent de plus en plus rares. Surtout la Sochalienne promet beaucoup. Il nous tardait de la découvrir sur la route.

Peu de gens osent aventurer leurs SUV sur des chemins hostiles empruntés par des 4X4 de franchissement. Nous, nous avons amené un Skoda Kodiaq sur un terrain au premier regard bien trop rude pour lui…

Comme prévu avant même le rachat d’Opel par PSA Groupe, le nouveau Grandland X bénéficie d’un nouveau moteur Diesel d’origine Peugeot. Ce cousin du 3008 hérite ainsi du HDi 180, qui perd 3 petits chevaux en devenant Turbo D avec le badge au Blitz.  Il accompagne la haute finition Ultimate.