Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

La Renault Zoé commence à voir arriver de vraies concurrentes sur son segment, dont certaines françaises. En effet la Peugeot e-208 va bientôt venir garnir nos rues, et nous en avons pris le volant au Portugal.

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Le monde de l’automobile en pleine mue met au défi les services R&D des constructeurs présents notamment en Europe. La législation les oblige à faire rimer parfois l’inattendu… Audi, à l’occasion du restylage de l’A4 lance ainsi sur le marché une S4 à motorisation diesel. Bon plan ? Nous nous sommes rendus au Pays Basque pour trouver quelques réponses.

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Le Kona, le récent crossover mis sur le marché par Hyundai entend convaincre un plus large public. Comment ? Après avoir été lancé en thermique, puis en électrique, il arrive maintenant dans une version hybride. Nous avons pris le volant de ce dernier dans les environs d’Amsterdam aux Pays-Bas.

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Pour restyler son pick-up L200, Mitsubishi n’a pas fait dans la dentelle ! Le constructeur japonais en a transformé la face avant. Au passage il se met à jour en termes d’équipements. On a presque déjà tout dit ! Nous nous sommes rendus en Andalousie pour l’essayer sur routes et chemins.

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Seulement quelques mois après la Clio, nous prenons le volant de l’autre nouveauté phare du constructeur au Losange: le Captur. Nous nous sommes rendus en Grèce pour découvrir la seconde génération du bestseller de Renault.

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Le BMW X1 a droit à son restylage de mi-parcours. S’il se contente du minimum en termes de modifications, il fait juste ce qu’il faut pour rester moderne. L’objectif? Garder sa place de leader sur le premium, et la tête des ventes de la marque en France. Galop d’essai dans les environs de Munich.

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Kia ajoute un nouveau crossover à sa gamme. Ce modèle dérivé de sa compacte prend le nom de XCeed. Le constructeur coréen comble ainsi un « trou » dans son catalogue pour mieux occuper le marché et prendre sa part du gâteau sur ce juteux segment. Nous nous sommes rendus à Marseille pour en prendre le volant.

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On aurait pu choisir de prendre le volant de la Focus ST Diesel au malus minimal et plus en phase avec le monde d’aujourd’hui… et nos portefeuilles. Après mûre réflexion, nous avons jeté notre dévolu sur la véloce version essence de 280 chevaux, réclamant plus de 7 000 euros de malus. Les routes du Monte-Carlo furent notre terrain de jeu.

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Les constructeurs commencent tous à « électrifier » leurs gammes, Mercedes ne faisant pas exception avec l’arrivée sur le marché du EQC. Ce SUV, nous l’avons essayé dans un environnement pas forcément favorable à ce type de véhicules : la montagne. Un exercice particulièrement intéressant à l’occasion d’un roadtrip qui nous as menés de Milan à Zurich. 

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