L’hybride et Toyota, voici une affaire qui roule depuis plus de 20 ans. Il n’y pas que les Lexus et les Prius dans la vie, il y a aussi le RAV4 qui maintenant ne sera disponible qu’avec cette motorisation. Nous l’avons étrenné en Espagne, dans les environs de Barcelone.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Honda CR-V Hybride et Panda Cross 4X4 à la montagne
Les vacances d’hiver fraichement terminées, certains rêvent encore de dernières descentes d’ici les congés pascales. On a pris déjà quelques enseignements pour l’année prochaine, pour déterminer le bon d’un SUV (Honda CR-V hybride) dans ces conditions ou l’intérêt d’un petit véhicule taillé (Fiat Panda 4X4 Cross) pour l’exercice. L’Alpe d’Huez, ses environs et son circuit nous ont servis de terrain de jeu.
Lire la suiteEssai Skoda Kodiaq RS 240 ch
Skoda ajoute un badge RS à son grand Kodiaq, histoire de rendre un peu voyou le bon père de famille à son volant. Se transforme-t-il pour autant en terreur du bitume? Nous l’avons éprouvé sur les routes d’Andalousie.
Lire la suiteEssai DS 3 Crossback THP 155 chevaux
Succéder à la DS 3 (d’abord vendue sous le blason Citroën), voilà un exercice difficile pour la jeune marque française. La première génération a trouvé son public, et il ne s’agit pas de décevoir ses aficionados. En devenant Crossback, elle change et affiche aussi de nouvelles ambitions. Découverte dans le sud de la France.
Lire la suiteEssai Opel Corsa GSi 150 ch
La badge sportif d’Opel « GSI » bien connu pour son passé, sévit maintenant sur la Corsa, après l’Insignia Sports Tourer. La citadine ressemble trait pour trait à la déclinaison OPC disparue. La même ? Pas vraiment. On en a pris le volant sur les routes tortueuses de Provence.
Lire la suiteEssai Kia e-Niro 204 ch, 455 km d’autonomie
Dans le tournant qui verra les voitures électriques se multiplier ou non, Kia vient apporter une nouvelle proposition avec le e-Niro. Il nous promet les prestations d’un SUV familial, avec notamment une autonomie confortable. Qu’en est-il de l’agrément de conduite ? Les routes de l’arrière pays cannois nous ont servis de terrain de jeu.
Lire la suiteEssai Seat Tarraco 2.0 TSI 190 ch
Le Seat Tarraco fait partie des SUV 7 places du groupe Volkswagen. L’Espagnol logiquement partage donc sa plateforme avec les Tiguan Allspace et Skoda Kodiaq notamment. Comment se différencie-t-il ? On vous donne quelques clés, après l’avoir essayé dans les environs de Martorell, le fief du constructeur.
Lire la suiteEssai Peugeot 508 SW PureTech 180 ch
Après le lancement de la berline quelques mois plus tôt, Peugeot dégaine la très attendue déclinaison SW de son modèle phare. Nous en avons pris le volant au Portugal, sur les routes surplombant la ville côtière de Cascais.
Lire la suiteEssai Citroën C5 Aircross THP 180 ch
Ce Citroën C5 Aircross, on l’attendait de pied ferme ! Le cousin du Peugeot 3008 entend bien se tailler une belle part du gâteau que représente le marché des SUV, en appliquant sa propre recette. Nous nous sommes rendus au Maroc pour le mettre à l’épreuve, où certaines routes du réseau secondaire se révèlent parfois hostiles aux véhicules.
Lire la suiteEssai BMW X5 M50d M Performance 400 ch
La 4ème génération de BMW X5 arrive 18 ans après la première. Le constructeur fut l’un des pionniers et entend bien rester parmi les têtes d’affiche de son segment. Nous nous sommes rendus sur les routes des environs de Marrakech pour prendre en main la véloce version M50d M Performance.
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