Le Kona, le récent crossover mis sur le marché par Hyundai entend convaincre un plus large public. Comment ? Après avoir été lancé en thermique, puis en électrique, il arrive maintenant dans une version hybride. Nous avons pris le volant de ce dernier dans les environs d’Amsterdam aux Pays-Bas.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Pour restyler son pick-up L200, Mitsubishi n’a pas fait dans la dentelle ! Le constructeur japonais en a transformé la face avant. Au passage il se met à jour en termes d’équipements. On a presque déjà tout dit ! Nous nous sommes rendus en Andalousie pour l’essayer sur routes et chemins.
Seulement quelques mois après la Clio, nous prenons le volant de l’autre nouveauté phare du constructeur au Losange: le Captur. Nous nous sommes rendus en Grèce pour découvrir la seconde génération du bestseller de Renault.
Le BMW X1 a droit à son restylage de mi-parcours. S’il se contente du minimum en termes de modifications, il fait juste ce qu’il faut pour rester moderne. L’objectif? Garder sa place de leader sur le premium, et la tête des ventes de la marque en France. Galop d’essai dans les environs de Munich.
Kia ajoute un nouveau crossover à sa gamme. Ce modèle dérivé de sa compacte prend le nom de XCeed. Le constructeur coréen comble ainsi un « trou » dans son catalogue pour mieux occuper le marché et prendre sa part du gâteau sur ce juteux segment. Nous nous sommes rendus à Marseille pour en prendre le volant.
On aurait pu choisir de prendre le volant de la Focus ST Diesel au malus minimal et plus en phase avec le monde d’aujourd’hui… et nos portefeuilles. Après mûre réflexion, nous avons jeté notre dévolu sur la véloce version essence de 280 chevaux, réclamant plus de 7 000 euros de malus. Les routes du Monte-Carlo furent notre terrain de jeu.
La nouvelle Peugeot 208 arrive sur le marché. La première concurrente de la Renault Clio sortie il y a déjà quelques semaines, entend bien continuer à lui disputer la tête des ventes. Nous en avons pris le volant sur les routes du Portugal.
Les constructeurs commencent tous à « électrifier » leurs gammes, Mercedes ne faisant pas exception avec l’arrivée sur le marché du EQC. Ce SUV, nous l’avons essayé dans un environnement pas forcément favorable à ce type de véhicules : la montagne. Un exercice particulièrement intéressant à l’occasion d’un roadtrip qui nous as menés de Milan à Zurich.
Mazda ajoute un SUV à sa gamme, il s’appelle CX-30. Il s’intercale entre le CX-3 et le plus grand CX-5, les deux modèles les plus vendus du constructeur sur le territoire. Avec ce troisième larron, le constructeur d’Hiroshima offre une alternative surélevée à sa compacte dont elle partage la plateforme.
La Renault Zoé de seconde génération arrive sur un marché qui s’apprête à s’étoffer assez rapidement. Le constructeur français fut l’un des premiers à proposer une électrique de grande série. Fort de cette expérience, il entend ne pas se laisser déborder par la concurrence avec son modèle revu et corrigé.