Toyota Gazoo Racing (le nouveau nom de l’écurie japonaise) a diffusé aujourd’hui de bonnes nouvelles de Kazuki Nakajima. Le pilote de la TS040 no1 se remet plutôt bien de son accident lors des essais libres à Spa.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Les Nissan GT-R ont assuré dimanche à Fuji un résultat qui restera dans les annales, avec un doublé dans chacune des deux catégories, GT500 et GT300, qui plus est sur quatre marques de pneus différentes !
Pour la seconde fois consécutive, le Championnat du Monde d’Endurance nous a offert une course somptueuse, conclue à Spa-Francorchamps de la même façon qu’à Silverstone par la victoire de l’Audi R18 e-tron quattro no7 de Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer devant la Porsche 919 Hybrid no18 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb avec moins de quinze secondes d’écart sur la ligne d’arrivée.
Peugeot n’a pas encore dit son dernier mot dans le domaine du diesel, malgré les nuages qui s’amoncellent au dessus de ce carburant. Le constructeur annonce aujourd’hui avoir établi un record de consommation sur longue distance avec la Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 S&S.
La première journée des Six heures de Spa-Francorchamps s’est passée de la pire des manières pour le Toyota Gazoo Racing et surtout le pauvre Kazuki Nakajima qui s’est fracturé une vertèbre dans un violent choc entre la Toyota no1 et l’Audi no8.
Allez, on reprend une petite dose de Renault Sandero RS. Cette fois, c’est sur le circuit de Nova Santa Rita, près de Porto Alegre au Brésil, que la nouvelle terreur de Renault en Amérique du Sud s’est dégourdie les roues, via une courte apparition à l’occasion de la deuxième manche de la Copa de Marcas Petrobras, le championnat de Supertourisme brésilien.
Ferdinand Piech a perdu la partie qu’il avait entamée. Mis en minorité par le conseil de surveillance à cinq contre un, le patriarche de la famille Piech-Porsche n’attendra pas l’assemblée générale pour en tirer les conclusions et a démissionné de tous ses mandats dans le groupe Volkswagen, comme son épouse Ursula qui était également membre du conseil de surveillance, a annoncé Volkswagen samedi.
En règle générale, les voitures utilisées pour le drift à haut niveau sont plutôt grandes, avec un long capot pour mettre un gros moteur. La nouvelle monture du néo-Zélandais « Mad » Mike Widdhett prend le contrepied de cette description. C’est une Mazda MX-5 !
La version de compétition de la Chevrolet Corvette, en ce moment la C7.R, est une auto qui marque, comme le confirmeront tous ceux qui ont eux la chance de la voir en action, que ce soit aux 24 heures du Mans ou dans le championnat IMSA. Pour tirer encore mieux parti de cette charismatique locomotive, Chevrolet vient d’annoncer une série limitée de la Z06 nommée C7.R Edition.Limitée à 500 exemplaires qui seront disponibles plus tard dans le courant 2015 aux Etats-Unis, la Z06 C7.R Edition est logiquement orientée vers une utilisation très sportive. Outre les similarités cosmétiques avec la C7.R…
La Toyota Mirai a fait sa première apparition publique en voiture ouvreuse d’un rallye à Nagoya. La voiture à pile à combustible de Toyota semble avoir la fibre sportive puisque le constructeur a annoncé qu’elle ferait fonction de pace car ce week end lors de l’épreuve de Sprint Cup à Richmond.