Toyota commémore 50 ans de compétition et a décidé d’une approche originale. Au lieu d’aller chercher dans ses réserves autour du monde des véhicules historiques, la branche britannique du constructeur a décidé de couvrir six GT86 avec des livrées évocatrices de voitures de compétition emblématiques de son histoire sportive.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
La quinzaine mancelle est lancée. 64 voitures se sont retrouvées en piste dimanche pour la traditionnelle journée test, deux sessions de quatre heures qui permettent aux concurrents de se préparer et aux pilotes débutants de se qualifier. C’est Porsche qui a dominé les débats alors que pour leur première apparition les Nissan GT-R LM ont déroulé leur programme d’essais sans difficulté majeure.
Bonne nouvelle pour Toyota Gazoo Racing : Kazuki Nakajima sera bien dans la TS040 ce dimanche pour la journée test des 24 heures du Mans. Le pilote japonais a reçu le feu vert du médecin de la FIA Jacques Tropenat samedi matin.
C’est un vainqueur inédit qui est monté sur la plus haute marche du podium pour le retour de la Super Formula sur le circuit d’Okayama : Hiroaki Ishiura a enfin remporté sa première course dans la discipline après six saisons. Contrairement à ce que pourrait laisser entendre ce préambule, ce ne fut pas par accident. Le pilote du team Cerumo Inging, parti de la pole position, a mené de bout en bout et dominé l’épreuve de façon convaincante. Il prend même la tête du championnat.
Les 60 ans de la DS, ça se fête. Ou plus exactement ça s’est fêté ce week-end à Paris, à l’initiative de la marque qui avait organisé un grand rassemblement de 600 voitures qui ont passé le samedi à Montlhéry avant de fondre sur Paris dimanche pour une traversée hydropneumatique de la capitale.
Avec un déclassement surprise et controversé du vainqueur après le podium, la Formule E rejoint les rangs des autres séries du sport auto où ce type de coup de théâtre n’est pas si rare… C’est Lucas Di Grassi qui en fait les frais après une course dominatrice, laissant la victoire et les points qui vont avec à Jérome d’Ambrosio. Le pilote brésilien perd à trois courses de la fin de la saison une occasion de faire le break au classement désormais mené par Nelson Piquet Jr.
Cette année on est très nostalgiques chez BMW. Après avoir réintroduit les fameuses couleurs Motorsport sur les Z4 GTLM qui courent aux Etats-Unis, c’est la 3.0 CSL qui sert d’inspiration au traditionnel concept car réalisé par les Bavarois pour le Concours d’Elégance de la Villa d’Este. Pas d’ambiguité, le nom dit tout : 3.0 CSL Hommage.
Le comité directeur de la future Class One composé des représentants du DTM, du Super GT et de l’IMSA s’est réuni pour la première fois de l’année en Allemagne à la suite des 24 heures du Nürburgring et a entériné deux décisions importantes : le principe de la réglementation moteur et celui d’une course commune en 2017.
La marque DS, qui vit un début d’année difficile en Europe en général et en France en particulier, va s’offrir cette semaine une manifestation d’envergure à Paris à l’occasion des 60 ans de la présentation de la voiture éponyme. Pour marquer le coup le constructeur va proposer une série limitée baptisée « 1955 » sur les trois modèles vendus en France.
Ca n’est pas trop tôt ! Trois ans après l’arrivée de la génération 991 sur les routes, la Porsche 911 GT3 R actuelle, qu’on commence à surnommer Grand-Mère dans les paddocks, va enfin pouvoir prendre sa retraite et laisser place sur les grilles de départ en 2016 à une nouvelle venue basée sur la 911 GT3 RS actuelle.