Lors du dernier Nismo Festival, un représentant de Nismo avait répondu, suite à une question un peu narquoise de ma part concernant la présence incongrue d’une Leaf lors de l’évènement, que Nismo s’intéressait de près à la nouvelle électrique du constructeur. Il ne s’agissait pas d’une plaisanterie; la Leaf par Nismo est arrivée, et elle sera présentée au Salon de New York.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Si vous avez un demi-million à dépenser dans une supercar, vous pourriez vous la jouer footballeur en goguette et hésiter entre Ferrari, Aston Martin, Bentley, ou même, soyons fous, une Lamborghini jaune canari. Vous pourriez aussi aller traîner au Salon Top Marques à Monaco ces jours-ci pour y dégoter quelque chose de moins convenu. Mais saviez-vous que pour la même somme vous pourriez pour vos déplacements quotidiens rejoindre les troupes d’élite, les durs à cuire qui mettent le pied dedans sans états d’âme jusqu’au bout de la nuit, en faisant l’acquisition d’ une des machines a enquiller les kilomètres à fond les plus légendaires de l’histoire: une Porsche 962.
La retraite est en vue pour l’Aston Martin DBRS9, offre actuelle du constructeur pour les amateurs désireux de concourir dans un des nombreux championnats accueillant cette catégorie de par le monde. Aston Martin vient de dévoiler une première image de sa remplaçante. Ce sera l’Aston Martin Vantage.
Renesas n’est pas connue du grand public. Pourtant cette joint-venture entre 3 géants de l’électronique japonaise, NEC, Hitachi et Mitsubishi Electric a un rôle fondamental dans la chaîne industrielle automobile mondiale : l’entreprise contrôle 42% du marche mondial des microcontrôleurs et on trouve des puces Renesas dans l’écrasante majorité des voitures les plus vendues au monde. Le problème, c’est que la principale usine de Renesas, située au Japon, dans la préfecture d’Ibaraki, a été gravement endommagée par le tremblement de terre du 11 mars, et l’entreprise travaille frénétiquement pour redémarrer la production le plus rapidement possible.
Goodwood? Si vous pensez au Festival of Speed ou au Revival, vous faites fausse route. Goodwood, c’est aussi et surtout l’endroit où Rolls Royce a posé ses bagages, et c’est de cela qu’il est question avec ce nouveau modèle que Mini présentera en première mondiale à Shanghai.
Le concept d’une Caterham Seven spartiate et affutée est difficile à imaginer, étant donné que la voiture de base n’est pas à proprement parler noyée sous les équipements de confort. C’est pourtant l’idée derrière la nouvelle venue de la gamme Seven, la Supersport.
Malgré la situation tendue au Japon, Subaru fait feu de tout bois. En parallèle à la présentation de la nouvelle Impreza à New York la semaine prochaine, le constructeur va présenter la XV Concept à Shanghai à la fin de celle-ci. Cela étant, le lien entre les deux est net puisque XV est le nom d’une version de l’Impreza actuelle.
Pixar continue de distiller graduellement les informations sur Cars 2 qui s’annonce comme un divertissement de choix, et pas seulement pour les petits. Les références obscures et allusions pointues y semblent nombreuses, comme cette splendide série d’affiches pastiches diffusées ce week-end.
Aznom est un préparateur des plus intéressants. En plus d’être milanaise, cette entreprise ne se contente pas de coller des grosses roues et un échappement caverneux à des berlines allemandes comme votre tuner moyen. Elle s’attaque aussi à des autos moins prisées, et le traitement est toujours original. Cette fois, c’est la voisine turinoise qui sert de base à une transformation qui va plus loin que la cosmétique habituelle: le moteur change de place.
On n’est plus très loin du Salon de New York, plus besoin donc pour les mulets de la nouvelle Subaru Impreza qui va y être présentée de se cacher sous une épaisse couche de plastique noir. Comme les chasseurs de scoop ne sont jamais loin, ce qui devait arriver est arrivé et les faces avant et arrière de l’Impreza ont fait surface sur le web.