Comme en 2007, c’est au Salon de New-York que Subaru a décidé de dévoiler la nouvelle génération de l’Impreza. Et comme en 2007, c’est une remise à zéro. On peut y voir le signal que Subaru ne sait pas comment aborder ce modèle, ou alternativement que le constructeur n’hésite pas à se réinventer à chaque génération. Les fondamentaux qui donnent sa spécificité au modèle sont toutefois au rendez-vous.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Suzuki continue ses efforts pour imposer la Kizashi sur le marché nord-américain avec pour le salon de New York deux versions bien différentes: une hybride assez réaliste, qui pourrait annoncer enfin un premier modèle de ce type pour Suzuki qui explore la chose depuis longtemps, et une version très sportive.
Revoilà la FT-86 sous une troisième forme peu après le concept FT-86 II de Genève. Cette fois c’est au Salon de New-York sous le nom de Scion FR-S (Front engine Rear drive Sport), signe annonciateur que le néo-coupé propulsion tant attendu sera diffusé aux Etats-Unis sous cette marque.
L’ancien pilote de la Scuderia, dont l’embauche par Lotus pour aligner les tours au volant de la mystérieuse T125, la vraie-fausse F1 destinée aux clients de la marque.
Malgré tous les discours sur le plaisir de conduite ( » si si, vous allez voir« ) au moment de la sortie de la Ghost, il est difficile de nier une évidence: une Rolls, cela s’apprécie surtout depuis les sièges arrière, avec un chauffeur stylé maître dans l’art de la progression la plus souple possible.
La nouvelle Nissan Micra n’est pas à proprement parler pour l’instant une grande sportive. Ca changera peut-être, en tout cas le studio de design de Nissan à Pékin s’y emploie en proposant un concept développé en collaboration avec le studio de Yokohama pour le salon de Shanghai, le Compact Sport Concept.
Après le teaser et en attendant les images en direct du stand, voici la présentation officielle de la Subaru XV Concept, qui est aussi la première apparition publique de la version 5 portes et des faces avant et arrière de la nouvelle Impreza qui ne dit pas encore son nom.
La Nissan Tiida n’est pas très connue en France, c’est pourtant une voiture importante pour Nissan qui a étendu son territoire progressivement depuis le début de sa carrière en 2004 au Japon pour en faire une auto mondiale. La nouvelle génération est dévoilée aujourd’hui à Shanghai et constitue un pas important dans la carrière de cette compacte qui ne paye pas de mine.
C’est officiel. Le Crossover compact de Mazda, annoncé par le concept Minagi à Genève, deviendra sans surprise le CX-5. C’est Mazda qui vient de l’annoncer en dévoilant juste le lettrage qui prendra place à l’arrière de la voiture.
La Nissan Leaf vient de tomber sur son premier bug. Certains utilisateurs se sont plaint ces dernières semaines que la voiture, une fois le contact coupé, ne redémarrait plus. Nissan semble avoir localisé et résolu le problème et va y remédier via une reprogrammation du logiciel embarqué.
