En arrivant à Motegi où se déroulaient ce week-end les deux dernières courses du championnat de Formula Nippon 2011, André Lotterer avait quelques points d’avance sur son coéquipier de chez TOM’S Kazuki Nakajima, et devait avant tout contrôler celui-ci. Loin de se contenter de ce service minimum, le vainqueur des dernières 24 heures du Mans a conclu de façon magistrale avec deux pole positions et deux victoires.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Suzuki arrive au Tokyo Motor Show avec deux concepts “conceptuels” plus une Swift hybride rechargeable qui se rapproche de la production et la version 4 portes de la Suzuki Swift Sport.
Le grand événement pour Subaru au Tokyo Motor Show cette année c’est bien sûr la BRZ, le coupé conçu avec Toyota. Mais faute de pouvoir la montrer encore, c’est le concept Advanced Tourer qui est mis en avant dans cette présentation.
Toyota vient de révéler la composition de équipage qui pilotera sa voiture en championnat du monde d’endurance en 2012. Avec Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima, cette composition reflète fidèlement les différents acteurs de ce projet, et promet expérience et rapidité.
Cette semaine ce sont les nouveautés qui ont fait l’objet de la plus grande attention des lecteurs du blog auto, et en particulier la Peugeot 208 et les essais des nouveaux produits de la gamme DS de Citroën, mais pas uniquement.
Le championnat du monde FIA GT1 retrouve ce week-end l’exotique circuit de San Luis en Argentine pour la dernière épreuve du championnat 2011, qui sera également la dernière épreuve du championnat FIA GT1 sous cette forme. Les champions ont été couronnés hier dans la course de qualification et auront à coeur de terminer en beauté lors de la course de ce dimanche qui sera retransmise ici en direct à partir de 18h15.
Pour sa série de show cars destinés au SEMA 2011, Honda a logiquement mis le paquet sur la nouvelle Civic, espérant ainsi poursuivre la tradition qui veut que la japonaise soit une des bases de personnalisation les plus utilisées aux Etats-Unis. D’où une série de coupés et de berlines Si confiées à des préparateurs de renom ainsi qu’un coupé Accord V6 compressé plutôt engageant.
Après la mise à jour de la GT3 R, destinée à la catégorie GT3, Porsche dévoile la nouvelle (l’ultime ?) version de la 997 GT3 RSR, le vaisseau amiral de l’armada Porsche en endurance. La RSR est destinée à la catégorie LM GTE et bataille principalement en Europe et en ALMS.
Si la MX-5 reçoit régulièrement des modifications dans tous les sens, La Mazda 3 MPS, pourtant une excellente petite auto, n’a pas l’heur d’inspirer beaucoup les préparateurs. Ce programme en 3 niveaux des Anglais de BBR est donc une rareté.
La valse des noms de châssis pour 2012 aura bien lieu ! La nouvelle est tombée hier de façon officieuse a l’issue de la réunion de la commission F1. Trois teams voient leur demande accordée par l’ensemble des directeurs d’écuries : Lotus Renault Grand Prix, Team Lotus et Marussia Virgin.