Comme les autres marques dans le même secteur, Aston Martin a décidé de lancer un très lucratif programme de personnalisation permettant de répondre aux moindres desideratas d’une clientèle prête à payer cher pour que l’on lui passe ses caprices.
Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
On attendait la Lamborghini Aventador Roadster à Genève, et on ne devrait pas déçu. Car via autoforum.cz qui lève beaucoup de lièvres ces temps-ci nous arrive les premières images d’un roadster encore plus extrême que prévu, l’Aventador J.
Quand Lotus a annoncé l’année dernière par la voix de Claudio Berro, son directeur de la compétition, vouloir être présent dans un maximum de disciplines du sport automobile, il ne s’agissait pas d’une boutade. Le blog auto s’en est amusé à plusieurs reprises, mais il faut reconnaître à la marque d’Hethel que les actes suivent les paroles. Dernières annonces en date, le rallye, le GT avec l’ELMS et l’ALMS, et même la Formula Renault 3.5 Series.
C’est un des axiomes les moins constestés du monde automobile : « Tout coupé raisonnablement sportif finit par engendrer un cabriolet. », la seule inconnue étant le délai entre les deux. Dans le cas de la Toyota GT86, ce temps sera sans doute court. Avant même que le coupé ne soit sur le marché, Toyota confirme par la voix du papa de la voiture, Tetsuya Tada, que l’auto perdra son toit.
La Leaf RC de Nissan, qui remporte un succès d’estime certain à chacune de ses démonstrations, n’a pas manqué d’attirer l’attention de Mitsubishi qui a décidé de ne pas être en reste et annonce aujourd’hui s’attaquer à la redoutable montée de Pikes Peak cet été avec une i-MiEV très spéciale.
Nous avons de la chance : les lecteurs du blog auto sillonnent la planète et n’ont pas les yeux dans leur poche. Ainsi cette fois c’est Laurent qui a repéré dans les rues de Prague un SUV tout noir, qu’il a pu attraper en dégainant son reflex d’un geste, euh, réflexe.
La Mini Countryman a une structure de gamme identique aux autres modèles de la marque, il était donc logique qu’elle reçoive une déclinaison John Cooper Works. C’est désormais chose faite avec la présentation à Genève la semaine prochaine de la Countryman JCW qui inaugure plusieurs nouveautés de cette appellation.
Cela fait 10 ans que Mini a débarqué au Japon avec un succès qui ne se dément pas malgré des tarifs estomaquants. La marque fête cet anniversaire majeur avec une série limitée de la Mini Crossover (c’est comme cela que s’appelle, pour des raisons de marque déposée, la Countryman là-bas) nommée Buckingham.
Grâce soit rendue à Melkus pour proposer une voiture nommée Black Edition qui soit effectivement noire, ce qui est loin d’être gagné d’avance si l’on se base sur l’utilisation récente de cette appellation largement incontrôlée (oui, AMG, c’est de vous qu’il est question. Et vous, Nissan GT-R, ne croyez pas qu’on ne vous a pas vu). Mais d’abord un petit résumé des épisodes précédents pour ceux à qui le patronyme Melkus ne dirait rien.
Les batailles homériques entre les Aston Martin DBR9 et les Corvette au Mans il y a quelques années et par contraste les tentatives peu convaincantes de la marque en prototype par la suite nous avaient laissé impatients de revoir Aston Martin Racing revenir au GT. C’est chose faite avec la nouvelle Vantage GTE qui s’attaque au championnat du monde d’endurance.