Reprenant à mon compte une tradition pinatelienne désormais bien établie, à mon tour de vous proposer le quizz du week-end. A vous donc de reconnaître l’engin qui se trouve sur ce cliché.
Auteur/autrice : Nicolas Meunier
C’est au compte goutte que SEAT lâche des informations sur sa future berline. Après les premiers croquis l’an dernier, voici que le nom est confirmé. Comme l’annonçait François il y a quelques semaines, elle s’appellera bien Exeo, c’est officiel. Mise à Jour.
Les barquettes anglaises sont légions et trouvent un terrain daccueil favorable en Sarthe. Zytek, Creation, Embassy et Radical sont les représentants de cette race qui nest pas prête de séteindre.
Voilà une voiture qui fait beaucoup parler delle. LEpsilon Euskadi est en effet une des rares voitures entièrement espagnoles à avoir pris part aux 24 heures.
Cela fait plus de 40 ans que Pesca fait Le Mans. Et 40 ans exactement quil a réalisé son exploit, la nuit sous la pluie sans essuie-glace. Pescarolo sports est une des écuries privées les plus performantes, soutenue par des aficionados fidèles et convaincus.
Trois Audi R10, trois Peugeot 908. Le match est on ne peut plus équilibré et fait laffiche de ces 24 heures du Mans 2008. Peugeot est venu lan dernier pour (ré)apprendre, cette année pour gagner.
Huit ans quelles sont les reines incontestées dans la Sarthe. Pour leur dixième participation, Audi persiste et signe avec trois R10 TDI bien décidé à ravir la victoire à Peugeot une fois de plus.
Il fut un temps où la Porsche 911 était la monture préférée en GT2. Maintenant, on est passé à la Ferrari F430 GT. Pas moins de sept autos engagées avec un seul objectif : la victoire de classe.
Avec les Corvette et les Aston officielles, le gros des GT1 est passé hier. Restaient de jolies voitures aujourdhui, qui peuvent toutefois prétendre pouvoir se glisser dan le classement des leaders.
Lavenir appartient à ceux qui se lèvent tôt. Espérons que cet adage portera chance aux néerlandaises Spyker, qui étaient les premières à pointer ce matin.