Auteur/autrice : Nicolas Meunier

Quiconque a déjà voulu ajouter une véranda à son pavillon sait que l’addition peut être salée. En immobilier comme en automobile, le verre a un coût, pas seulement financier dans ce dernier cas. La Peugeot 308 SW en est un exemple probant.

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Au milieu des sculptures d’André Courrèges, les voitures Courrèges s’exposent pour quelque temps au parc André Citroën, dans le XV°. Coqueline et André Courrèges se sont rencontrés alors qu’ils travaillaient tous deux pour la maison Balenciaga. Par la suite, André Courrèges a fondé sa propre maison avec le succès que l’on sait et des créations au look futuriste affirmé, toutes de blanc vêtues. Minijupe (dont l’invention semble tout de même échoir à Mary Quant), Seconde Peau et bas Courrèges ont marqué de manière indélébile l’Histoire de la mode. C’était l’époque où on rêvait de l’an 2000. Pierre Cardin imposait lui un look « Star Trek ». A priori, rien ne laissait prévoir l’avènement d’une lignée de véhicules siglés Courrèges.

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Honda cherche à simposer dans tous les domaines motorisés. Cest aussi vrai pour laviation. Ainsi est né le Honda Jet, avion de business comme son nom lindique. Il a été présenté cette semaine au Salon Européen de lAviation dAffaire. Premier client en Europe : Jenson Button.

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Après son profond restylage lan dernier, le Ford Escape reçoit cette fois des améliorations techniques. Le but est clair : abaisser la consommation. Une réaction au tarif du pétrole en hausse constante, qui commence à faire réfléchir les américains sur la manière dacheter de nouvelles voitures.

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Le dossier de presse de la Cité des Sciences ma interpellé. En effet, le défilé des 2CV dans lexpo est décrit sous forme de métaphore, la Citroën devenant soi-disant un top model. Il nen a pas fallu plus à mon cerveau dérangé pour faire des associations didées bizarres : voici donc, sous forme de portraits chinois, des célébrités (avec des top models donc, dans le lot) associées par leur caractère, leur carrière ou leur apparence à des autos. A ne surtout pas prendre au sérieux.

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Non ! Je vous vois derrière votre écran. Vu la photo, vous vous êtes dit, encore un truc de chez Cesam, MTM ou quelconque préparateur allemand. Les plus mauvaises langues auront pensé à Norauto. En fait, il sagit dun showcar créé par la maison-mère à loccasion Lake Wörther Tour.

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Le concours Lépine est le lieu de tous les délires comme des idées les plus pratiques. La Bissonnette exploite au mieux les méandres de la réglementation française. Une solution locale, donc plus adaptée à nos contrées que certains systèmes spectaculaires.

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