Les nouveautés FIAT à Genève concerneront avant tout les motorisations. Et si la vedette est petite par la taille, elle l’est beaucoup moins par ses ambitions, puisqu’on pourra voir sur le stand du constructeur turinois le bicylindre TwinAir promis depuis quelque temps déjà.
Auteur/autrice : Nicolas Meunier
Peu avant sa première apparition officielle à Genève la semaine prochaine, l’Alfa Giulietta se dévoile à travers de nouvelles photos.
Saurez-vous reconnaître l’objet de notre prochain essai ?
Le Murano offre une combinaison mécanique assez unique sur le marché. Un moteur typiquement américain (un V6 essence de 3,5 et 256ch), associé à une boîte de vitesse typiquement japonaise (une CVT dénommée Hypertron). Que donne ce drôle de mélange sur route ?
A l’intérieur, le Murano ne laisse planer aucun doute quant au marché pour lequel il est destiné. C’est l’Amérique…
Le style était le principal facteur du succès du Murano de première génération dans nos contrées. Un succès finalement surprenant, si on considère que ce gros crossover n’est disponible qu’avec un V6 essence associé à une boîte automatique. Pour sa deuxième génération, le Murano conserve la même recette, look d’enfer et finition unique.
Pour la présentation de la version Touring de sa nouvelle série 5, BMW délaissera les grands salons internationaux. L’événement est en effet prévu pour le 9 avril, lors de la journée presse du salon de Leipzig.
Avant sa présentation à Genève, l’Infiniti M se dévoile à travers une galerie d’images des plus complètes.
Comme cela arrive régulièrement, l’Audi RS5 se dévoile avant l’heure de sa présentation, prévue dans un peu plus d’une semaine à Genève. Cette fois, c’est l’agence de com qui a laissé échapper la brochure…
Infiniti nous le promettait depuis un certain temps, le voilà. Le moteur diesel. Il fait son apparition à Genève et équipera les M, EX et FX. De quoi élargir les chances de conquête pour la marque, dès l’été prochain.