Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Dix ans après la première génération, le nouveau Porsche Macan 2024 est là, mais il era cette fois-ci entièrement électrique. Si l’électrification a déjà commencé pour la maison de Weissach avec la Taycan, c’est ici le premier modèle de la gamme Porsche à passer de la combustion interne à l’électrique.

TOYOTA met à l’honneur dignement ses succès en rallye. La marque présente les GR Yaris « Edition Ogier » et « Edition Rovanperä » inspirées par ses champions du monde des rallyes.

La Golf a 50 ans. Le modèle compact, qui a contribué à révolutionner l’automobile dans les années 70, s’est aujoud’hui vendue à 37 millions d’exemplaires. La génération lancée en 2020 reçoit son restylage de mi-vie.

Le crossover Milano sera l’une des grosses nouveautés de l’année, et un modèle crucial pour Alfa Romeo afin de confirmer sa reprise amorcée par le Tonale.

C’est fait ! Madrid rejoindra le calendrier de Formule 1 à partir de 2026 dans le cadre d’un nouvel accord à long terme.

Fisker affirme que les clients demandaient un modèle encore plus luxueux, c’est pourquoi il a proposé l’Ocean Extreme Monterey Edition.

Lamborghini a vendu plus de voitures que jamais, franchissant la barre des 10 000 ventes.

Depuis 2008, le Kuga rencontre un grand succès en Europe, avec une pointe à 243.900 ventes rien qu’en 2017 ! La concurrence étant passé à l’action avec les nouveau VW Tiguan et Peugeot 3008, Ford opère donc à un restylage de son best-seller PHEV après 4 ans de vie pour l’actuelle génération.