Ferrari célèbre cette année ses 70 ans de présence commerciale aux Etats-Unis, l’un de ses marchés fétiches. Pour l’occasion, la Scuderia organisera plusieurs évènements spécifiques en marge du grand prix de Miami, et les SF-24 arboreront une livrée spéciale accueillant du bleu.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Dans le cadre du Salon de l’auto de Pékin en Chine, MG a surpris son monde en dévoilant l’EXE181, un concept d’hypercar électrique.
Ferrari développerait des harnais de course à quatre points homologués pour la route.
Dans le cadre de la Milan Design Week, Lamborghini a présenté des livrées spéciales Ad Personam de la Huracan Sterrato « tout-terrain ».
Ferrari avait tout pour connaître un grand triomphe aux 6 heures d’Imola, avec les trois 499P trustant les trois premières places de la grille et un excellent rythme de course. Néanmoins, à l’issue d’un fiasco stratégique (une synergie avec la F1 ?), le cheval cabré a vacillé.
Le grand prix de France historique 2024 restera dans les annales. Alors que le grand prix moderne a déserté le Paul Ricard depuis l’an passé, on se console largement ! Non seulement le record d’affluence a été battu, avec plus de 80.000 spectateurs, mais le programme était exceptionnel. Nous avons pu voyager dans le temps, et ce sans DeLorean ! Imaginez Jean Alesi, Alain Prost, Jacky Ickx, Gerhard Berger, René Arnoux et Philippe Alliot tournant ensemble sur la piste ? Ce n’était pas un rêve, mais bien une réalité !
Un CX-60 rallongé qui, selon les dires du constructeur, incarne la « robustesse élégante ».
Après les rumeurs, l’officialisation : le Français Théo Pourchaire, champion en titre de Formule 2, et exilé cette année au Japon en Super Formula, va vivre sa première expérience en IndyCar, dès ce week-end à Long Beach.
La Ford Mustang va fêter son soixantième anniversaire, l’occasion pour Ford d’annoncer des séries spéciales mais aussi de préparer l’avenir du label Mustang, qui passera par l’électrification. Oui, oui…
Alors qu’une rumeur évoque depuis quelques jours l’éventualité que Renault fasse revivre la mythique Renault Espace dans une version électrifiée, le père des monospaces européens, devancé de quelques mois par le Chrysler Voyager, était dévoilé 40 ans auparavant.
