Maserati a mis en scène « Made in Thunder », une manière spectaculaire de promouvoir la griffe Folgore du Trident, le nouveau chapitre 100 % électrique. Une transition plutôt délicate, le mot est faible, pour une marque qui, à l’instar d’autres blasons italiens prestigieux, a bâti son image sur le caractère endiablé de ses motorisations thermiques.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Contesté par le gouvernement, le nom « Milano » cède sa place à « Junior », remettant en selle un nom historique du Biscione.
24 étudiants ont travaillé en collaboration avec Pagani pour réaliser ce concept-car.
Deux ans après le Spider 1000 SP, le département FCA Heritage nous propose une nouvelle création hommage, l’Abarth Classiche 1300 OT, qui pour l’instant ne peut encore s’admirer qu’à l’échelle de maquettes 1/3.
Marque premium de Hyundai, Genesis continue de mettre en avant son concept X Gran Berlinetta, véhicule image qui cette fois-ci rend hommage à la légende belge de la course automobile, Jacky Ickx.
Et si on disait « fatto in Italia » d’abord ?
Alors que le mercato est en ébullition depuis l’annonce du transfert choc de Lewis Hamilton chez Ferrari pour 2025, les fans attendant une « silly season » bien plus tôt que d’habitude, de nombreuses spéculations ont également eu lieu sur l’avenir de Fernando Alonso.
Il n’est pas courant qu’ue structure européenne s’engage en Indycar. Les italiens de Prema Powerteam ajouteront une corde à leur arc de catégories de monoplaces dès 2025.
Attention, gros collector en perspective ! Lamborghini présente la Huracán STJ, une édition limitée à dix exemplaires et dernière célébration de la voiture de sport équipée du moteur V10 atmsphérique.
Fils d’un homme d’affaires britannique principalement impliqué dans le transport , Ted Toleman est à l’origine de l’écurie de Formule 1 Toleman, qui a mis le pied à l’étrier à Ayrton Senna et servit de base à la future écurie Benetton.
