Lancée en 2019, la génération G20 de la série 3 reçoit son deuxième restylage. L’évolution dans la continuité, pour une valeur sûre.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
La « fiancée de l’Italie » était à l’honneur dans l’enceinte du musée de la marque.
Après plusieurs jours de supputations, c’est désormais clair comme de l’eau de source des Alpes : Esteban Ocon ne pilotera plus pour les bleus en 2025.
L’esthétique est un marqueur identitaire fondamental dans l’automobile. Pour Alfa Romeo, c’est même dans son ADN. Quand on pense au Biscione, c’est immédiatement le Scudetto qui nous vient à l’esprit. Rassurez-vous, cet emblème doit perdurer, mais une originalité qui en découlait, non !
A défaut de résultats, Alpine est au centre de l’attention en coulisses. Entre les rumeurs de vente, de rachat, les départs en cascade au sein du staff, les tensions entre pilotes et maintenant le cas « Ocon », il est certain que l’écurie alimente les moteurs de recherche.
Entre Hamilton chez Ferrari, Horner sur la sellette, Verstappen courtisé par Mercedes et Newey qui quitte Red Bull, les coulisses 2024 de la F1 nous ont déjà bien gâtés. Mais ce n’est peut-être pas fini !
OF a profité de l’évènement de la Villa d’Este pour annoncer la naissance du département « Evolutions Techniques » qui, comme son nom l’indique, a pour but de proposer des modifications techniques sur des modèles iconiques du passé.
Et dire qu’Andrea Moda, Moneytron et Eurobrun y sont parvenus.
Pour célébrer le 25ème anniversaire de l’Audi RS 4, Audi lance un modèle spécial, l’Audi RS 4 Avant edition 25 years.
Quelques mois après le lancement de la série inaugurale Cassina, Lancia présente la Ypsilon HF, version haute performance qui sera commercialisée en juin 2025, et l’Ypsilon Rally 4 HF, qui symbolise le retour de Lancia en rallye !