Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

L’affiche Rétromobile est un rituel attendu par les passionnés, annonçant 6 mois à l’avance la future édition de ce grand salon de l’ancienne qui se tient chaque année au palais des expositions, porte de Versailles.

Qu’elle intrigue ou inquiète, la première Ferrari électrique fait déjà beaucoup parler. Des images prises à Maranello animent le débat sur le type de carrosserie.

Comme cela se murmurait depuis quelques temps, Nicolas Deschaux quitte la FFSA pour le Circuit Paul Ricard.

L’an passé, Aston Martin présentait une série limitée, la Valour, produite à seulement 110 exemplaires, basée sur la Vantage. Une seconde variante s’y ajoute, et fidèle aux patronymes en « V », se nomme Valiant encore plus exclusive, avec seulement 38 exemplaires prévus.

Nous sommes habitués à cette communication bien rodée chez Audi. En général, quand est dévoilée une nouvelle version d’un modèle sportif, souvent tombe quelques jours après la nouvelle d’un record battu sur le Nurb’. C’est aussi une question d’égo et de rivalité entre les compactes sportives allemandes qui trustent depuis de nombreuses années le haut des classements.

Bentley a dévoilé la quatrième génération des Continental GT et GTC dans la version phare Speed. Les modèles ajoutent plus de technologie et sont équipés d’un nouveau groupe motopropulseur V8 hybride rechargeable qui remplace l’ancien moteur W12.