Après le grand prix du Brésil, l’action s’est poursuivie en dehors de la piste quand Max Verstappen est allé demandé des comptes à Esteban Ocon suite à leur accrochage en course. Alors qu’il était à un tour du leader, le pilote Racing Point Force India, équipé de pneus plus frais, a tenté de se dédoubler du néerlandais mais l’a percuté dans le S de Senna, ce qui a fait perdre à Verstappen la tête de la course et la victoire. Quand Verstappen a demandé des explications au Français au moment de la pesée, ce dernier a visiblement feint de ne pas comprendre et a énervé davantage Verstappen. Celui-ci a invectivé et poussé à plusieurs reprises assez fortement Ocon au niveau de la poitrine, obligeant des officiels à intervenir pour éviter que la situation ne dégénère.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Endurance : Zanardi a testé la M8 GTE à Miramas
Alex Zanardi n’en finit plus de susciter l’admiration de tous depuis le terrible crash du Lausitzring en 2001 qui lui a coûté ses deux jambes. Cette force de caractère et sa détermination à vivre et à surmonter son handicap nous donnent en permanence une incroyable leçon de vie.
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Incertitudes pour le rallye du Var (22-25 novembre)
Prévu du 22 au 25 novembre, le 64e rallye du Var (12 spéciales et 217 kilomètres de spéciales chronométrées) qui se déroule dans la région de Sainte-Maxime pourrait être reporté, voire annulé.
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1914-1918 : des pilotes de course dans la Grande Guerre
A l’heure des commémorations de l’armistice de 1918, revenons sur quelques exemples de pilotes connus- ou en devenir- qui ont vécu l’expérience de la Grande guerre.
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Brésil, nouvelle nation sinistrée de la F1 ?
On dit de l’Histoire qu’elle est cyclique. La F1 pourrait le confirmer. A Interlagos ce dimanche, le grand prix du Brésil se disputera sans le moindre pilote brésilien sur la grille de départ. Il faut remonter à …1969 pour trouver une grille sans pilote « auriverde ». Et depuis la création du grand prix du Brésil en 1973, un brésilien au moins a toujours figuré sur la liste des engagés.
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Monza : la Lombardie investit pour sauver le grand prix
Le budget de la Lombardie, qui vient d’être approuvé par le gouvernement régional pour l’exercice 2019-2021, prévoit une enveloppe de 25 millions d’euros destinée au grand prix d’Italie qui se déroule à Monza.
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Ferrari Finali Mondiali : la grande messe du cheval cabré
50 000 spectateurs se sont retrouvés sur le mythique autodrome de Monza pour les traditionnelles finales mondiales Ferrari, qui mettaient en jeu les titres mondiaux Trofeo Pirelli, Trofeo Pirelli AM, Coppa Shell et Coppa Shell AM.
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25 ans déjà : Adélaïde 1993, la fin d’une époque
Adélaïde, 7 novembre 1993. Après une course dominée de bout en bout, Ayrton Senna franchit la ligne en vainqueur, remportant son 41e succès en Grand Prix. Personne ne s’en doute évidemment, mais c’est sa dernière victoire, et même son dernier podium.
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Finale internationale Clio Cup au Castellet
Ce week-end s’est tenu au circuit Paul Ricard la finale internationale de la Clio cup, avec un plateau relevé rassemblant la coupe française, espagnole, italienne, centrale européenne ainsi que les meilleurs spécialistes de la coupe britannique et chinoise qui étaient invités à se mêler au peloton.
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Salon de l’Auto La Provence : le « mondial » de Marseille
Du 2 au 5 novembre, Marseille accueille le 6e salon de l’automobile, un évènement majeur dans le sud organisé par le journal La Provence. Le salon se tient dans un des halls d’exposition du Parc Chanot, situé à proximité du stade Vélodrome (permettez-moi de ne pas employer la nouvelle appellation « marketing ») et qui est connu également pour la fameuse Foire de Marseille. Pour ceux qui n’ont pas eu la possibilité d’aller au mondial de Paris, ce salon est une alternative intéressante.
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