L’électrique monopolise l’attention à Francfort, et ce mouvement de fond gagne aussi le sport automobile. Basée sur le modèle routier N, la Hyundai Veloster N ETCR est conçue spécifiquement pour la nouvelle catégorie tourisme ETCR, qui fera ses débuts en 2020.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Les calandres béantes sont à la mode ! Avec l’EQS, Mercedes dévoile un concept de berline de luxe 100% électrique, avec dans le viseur Tesla et les rivaux germaniques, dont Porsche qui dégaine déjà la Taycan.
Dans la foulée de la F8 Tributo Spider, Ferrari a dévoilé la version découvrable de sa GT à moteur V12 avant, la 812 Superfast, qui prend ici le label GTS. Un modèle qui n’est pas une série spéciale mais s’insère pleinement dans la gamme grandissante du cheval cabré.
C’est la journée toits ouverts chez Ferrari, qui dévoile le même jour deux cabriolets. La F8 Tributo a désormais sa version Spider découvrable, qui est en somme une grosse évolution de la 488 Spider.
Le contrat de sponsoring de titre de l’équipe Haas Formule 1 avec Rich Energy a été résilié, Haas citant avec diplomatie un « processus de restructuration d’entreprise » chez Rich comme étant le facteur principal. Nouveau rebondissement dans un feuilleton assez grotesque.
La 2e course de la manche du Hungaroring a été très serrée et a offert un final à suspense pour l’attribution du titre Européen des Blancpain GT World Challenge. On a assisté une nouvelle fois à un beau duel entre Mercedes et Lamborghini.
Nissan e.dams a confirmé Sébastien Buemi et Oliver Rowland pour la saison 2019/2020 de la Formule E. Le mot d’ordre est donc la continuité, en prévision d’un championnat qui s’annonce très disputé.
Revoir Jean Alesi derrière le volant d’une monoplace, c’est toujours un plaisir et aussi une grosse bouffée de nostalgie. En 2020, la F2 sera à l’avant-garde de la F1 en introduisant les nouveaux pneus Pirelli avec jantes 18 pouces, avant que la catégorie reine ne fasse de même en 2021 à l’occasion de son grand bouleversement technique.
Ferrari a dominé les essais libres avec Charles Leclerc le vendredi et Sebastian Vettel en EL3, mais la concurrence est très proche, car tous les motoristes ont bien progressé.
Le plan Italie annoncé fin 2018 par le groupe italo-américain commence à porter ses fruits. Les syndicats ont confirmé la mise en œuvre d’un nouvel investissement de 1,1 milliard d’euros à court terme dans la péninsule, pour l’usine de Pomigliano d’Arco en Campanie.