25 ans après son tragique décès, Ayrton Senna continue de fasciner, tant pour son parcours sportif « magique » que pour sa personnalité unique dans l’histoire de la F1, à des années lumière des pilotes aseptisés et préfabriqués d’aujourd’hui. Un nouvel ouvrage, transalpin, lui est consacré.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Après l’arrivée de Monza, le calendrier DTM poursuit sa « dégermanisation » avec la programmation d’une manche sur le vénérable tracé de l’Anderstorp, en Suède. Seules 4 épreuves sur 10 en effet se dérouleront en Allemagne.
Après le doublé historique de Charles Leclerc à Spa et Monza, Ferrari devrait rentrer dans le rang sur une piste de Singapour peu favorable à son châssis. C’est Red Bull qui est attendu contre Mercedes, avec un Max Verstappen sans doute très remonté après deux courses blanches. De son côté, Hamilton pourrait faire un premier pas décisif vers son 6e titre mondial face à la baisse de régime de Bottas.
Comptant parmi les 15 nouveautés qui seront lancées par le cheval cabré d’ici 2023, le SUV Ferrari « Purosangue », premier du genre à Maranello, dévoile ses premiers secrets. Attendu fébrilement par les uns, sacrilège pour les puristes, le SUV Ferrari est bien en route et accélère son développement, pour une présentation en grande pompe fixée à 2022, avant une commercialisation en 2023. Le magazine Autocar a pu glaner les confidences du directeur technique du projet.
Alors que les séries spéciales chic et fashion sont habituellement l’apanage de la Fiat 500, voici que la populaire Panda se prend au jeu avec une série spéciale Trussardi qui veut célébrer l’italian style.
ça y est, Jean-Eric Vergne connaît son nouvel équipier pour la saison 2019-2020, Antonio Felix Da Costa, après le départ de André Lotterer vers Porsche. DS Techeetah alignera une paire homogène et expérimentée.
Défi technologique de taille, la Mercedes-AMG One ne devrait pas connaître de carrière sportive, bien que le futur championnat WEC Hypercar se prête à engager ce genre de monstres.
Le championnat WTCR 2019 a été complètement relancé à Ningbo, en Chine, avec le weekend quasiment parfait de Yvan Müller et les trois courses calamiteuses de Guerrieri, qui arrivait ici en leader du championnat. La fin de championnat promet !
Constructeur majeur de châssis en Endurance, Oreca se projette dans l’avenir du championnat du monde qui basculera dans l’ère des Hypercars au second semestre 2020, après l’ultime saison de la catégorie LMP.
La logique de la saison a été respectée. Dominateur, vainqueur à 6 reprises, René Rast remporte son deuxième titre DTM après celui de 2017.