FCA a officiellement confirmé la fin de la production des actuelles Fiat 500 et 500e pour l’Amérique du Nord, l’offre se limitant désormais aux 500L, 500X et 124 Spider.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Spa avait déjà prévu de nouvelles zones de gravier
Qu’il n’y ait pas de méprise. La décision était entérinée depuis longue date et n’intervient pas en réaction au tragique accident d’Anthoine Hubert, pour lequel la FIA a diligenté une enquête, mais le drame de la course de F2 remet sur la table la question des dégagements installés sur les pistes.
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Une seule Rebellion finalement en WEC, hormis Spa et Le Mans
Après avoir engagé au dernier moment un second prototype LMP1 pour l’ouverture de la saison 2019-2020 du WEC, l’écurie Rebellion revient finalement à une seule voiture pour la suite de la saison, hormis les manches finales de Spa et du Mans l’année prochaine.
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Calendrier Indycar 2020 : Pocono out, Richmond in !
A l’occasion de la manche de Portland, l’Indycar a dévoilé son calendrier 2020 qui comptera toujours 17 courses, avec quelques changements notables.
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Indycar 2019-Portland : Power gagne, Dixon malchanceux
Colton Herta, 19 ans, plus jeune vainqueur de l’Indycar en début de saison à Road America, était en pole du grand prix de Portland, un des grands classiques routiers du calendrier. Les équipes et les pilotes ont rendu hommage à Anthoine Hubert, tragiquement décédé à Spa, soulignant la fraternité et le respect qui unissent la communauté du sport automobile au-delà des frontières.
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Ferrari : préserver le V12 et pas de supercar 100% EV
Une boulimie de nouveaux modèles d’ici 2023 (quinze) digne d’un constructeur premium allemand, un cap de 10000 ventes envisagé, un SUV imminent…Ferrari s’apprête à bousculer les traditions – et les puristes – mais n’entend pas tout sacrifier sur l’autel de la rentabilité. Espérons !
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DTM 2020 : Monza bientôt au calendrier ?
La manche italienne du DTM, qui se tient à Misano depuis deux ans, n’a pas attiré les foules malgré la présence de la star motocycliste Dovizioso et pourrait se déplacer à Monza pour la saison 2020.
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Barrichello et Montoya investissent à leur tour l’esport
Si la nouvelle génération de pilotes se montre très connectée, les anciens ne perdent pas la main et investissent également l’univers florissant et en plein essor de l’Esport. C’est au tour de Barrichello et Montoya de parrainer des compétitions.
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F1 2019 – Spa – Qualifs : Leclerc les a tous matés
Sur le toboggan des Ardennes, les Ferrari étaient attendues après avoir dominé les essais libres, tandis que Lewis Hamilton avait – fait assez rare – commis une grosse faute en EL3 l’envoyant dans le mur de pneus. Mercedes peut-elle répliquer ? 28° dans l’air, 41° sur la piste, les conditions sont idéales.
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F1 2020 : davantage de MGU-K et des tests de formats GP ?
Certains motoristes ont demandé et obtenu une augmentation de l’allocation des MGU-K pour l’an prochain, alors que le calendrier passera à 22 courses et accroîtra la pression sur la fiabilité des pièces mécaniques. Parallèlement, la F1 réfléchit sur l’évolution du format des courses.
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