Red Bull continue ses grandes manœuvres de « ressources humaines » et vient d’annoncer le remplacement de Patricio O’Ward en Super Formula par Juri Vips pour la dernière manche du championnat. Le mexicain est-il sur la sellette ?
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Au salon de Francfort 1989, Ferrari dévoilait sa nouvelle berlinette à moteur V8, la 348, qui remplaçait la 328. Modèle charnière dans l’histoire de la Scuderia, elle fut longtemps le « vilain petit canard » avant de se bonifier avec l’âge.
BMW élargit la famille série 2, en appliquant aux berlines compactes le concept des coupés 4 portes, jusque-là réservé aux grands modèles premiums. Basée sur la série 1, la série 2 Gran coupé est donc une traction. La première mondiale aura lieu au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre 2019 et le lancement sur le marché débutera en mars 2020.
Liberty Media veut absolument développer la F1 sur le « marché » nord-américain. Jusqu’à présent, le grand prix de Miami ressemble à une arlésienne, mais le dossier a visiblement franchi un cap important dans sa concrétisation.
La saison 1999 fut très étrange, avec la blessure improbable de Michael Schumacher à Silverstone et les déboires à répétition de Mika Hakkinen, à qui on avait trop vite promis un titre facile. Plombé par la malchance, les incidents mais aussi des erreurs personnelles, le finlandais arrive à Suzuka avec 4 points de retard sur le surprenant Eddie Irvine !
Les Dix Mille Tours du Castellet by Peter Auto fêteront les 19 et 20 octobre prochains leur 10e édition. Un superbe plateau est prévu, avec plus de 300 VHC (Voitures historiques de compétition) construites entre les années 50 et 2000. Leblogauto.com sera sur place pour faire vive de l’intérieur les coulisses de l’évènement.
Les championnats de France FFSA des circuits se sont pour la plupart clôturés sur le circuit du Castellet. Voici les informations des courses support des GT4 et les derniers échos du paddock.
Le championnat IMSA Weathertech s’est dénoué hier avec la traditionnelle épreuve de « Petit le Mans » de Road Atlanta, qui a vu le sacre en Dpi de Juan-Pablo Montoya et Dane Cameron avec l’Acura du Team Penske.
Le suspense aura tenu jusqu’à la dernière course de la saison 2019, après une course nocturne riche en rebondissements. La catégorie FFSA GT4 est un franc succès, et de nouvelles voitures sont attendues pour l’année prochaine.
La dernière course de la saison 2019 du championnat de France de formule 4 au Castellet se termine sur la nette victoire du junior Victor Bernier.