La longue litanie des annulations et des reports s’allonge encore. Le Mans Classic, rendez-vous incontournable du calendrier Peter Auto, prévu en Juillet, est reporté directement en 2021. Le calendrier est mis à jour, avec l’espoir de commencer cet été, en plein cœur de la Provence.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Ils se sont ratés, épisode 1 : Porsche V12 F1
Nouvelle série dédiée aux plus grands « bides » de l’automobile et du sport automobile, ou quand le contraste entre les attentes suscitées, le prestige engagé et les piteux résultats firent très très mal. Pour commencer, allons voir du côté de…Porsche. Normalement, quand le constructeur se lance dans un programme en sport automobile, c’est souvent couronné de succès. Mais il y a bien une exception à toute chose…
Lire la suiteElle n’a jamais couru, ép.16 : Lotus 88, deux F1 en une
Si certaines voitures n’ont jamais couru, faute de championnat, de budget ou victimes de décisions stratégiques et marketing, d’autres étaient peut-être trop ingénieuses ! La Lotus 88 entre certainement dans cette catégorie.
Lire la suite50 ans déjà : Avril 1970, l’inauguration du Castellet
Le 19 avril 1970, le circuit du Castellet était inauguré en plein cœur de la Provence. Un projet osé, résultat de la volonté et de l’audace d’un homme : Paul Ricard. Le circuit fixait à son époque de nouveaux standards de sécurité et a connu bien des rebondissements jusqu’à nos jours.
Lire la suite30 ans déjà : Honda NSX, la « Ferrari » japonaise
Dévoilée au salon de Chicago en 1989, la fameuse GT de Honda entamait sa carrière en 1990. NSX pour « New sport experimental », un sigle devenu légendaire !
Lire la suiteElle n’a jamais couru, épisode 14 : Mercedes-Benz C292
Avant d’entrer en Formule 1, Sauber a marqué l’histoire des sports-prototypes en s’associant à Mercedes. Après plusieurs années de domination, Jaguar et Peugeot dépassent Sauber-Mercedes en 1991. Le constructeur allemand veut répliquer avec la C292.
Lire la suite30 ans déjà : Lamborghini Diablo, le taureau de l’enfer
Plus qu’un nom, la Diablo, c’est d’abord une gueule, un style inimitable, une signature qui préside encore au look des Lamborghini actuelles. Intimidante, mais fascinante !
Lire la suiteElle n’a jamais couru, épisode 12 : la « McLambo »
Face à la toute puissance de Williams au début des années 1990, McLaren a remué ciel et terre pour trouver un moteur capable de défier le V10 Renault. Une étonnante alliance anglo-italo-américaine aurait pu voir le jour fin 1993 : la « McLambo »
Lire la suiteCovid-19 : les autoroutes siciliennes, c’est gratis !
En Europe, on n’a pas assez de masques mais on a des idées. Face à l’urgence du coronavirus qui affecte dramatiquement l’Italie, la région Sicile a décidé de rendre ses autoroutes gratuites pour tous les automobilistes.
Lire la suiteMaserati Levante Esteso 2 boosté par Novitec
Esteso signifie en italien « vaste » ou « élargi ». Le préparateur allemand Novitec se targue de combiner « Le style italien » avec « la précision allemande » et propose une version 2 du kit de carrosserie et de performance pour le SUV de Maserati.
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