Si la gamme de Dodge vient de se réduire avec la fin annoncée du crossover Journey et du monospace Grand Caravan, les modèles restants se déchaînent comme jamais, avec trois nouveautés simultanées proposées par la gamme performance 2021 ! Au programme, les Durango et Charger SRT Hellcat ainsi qu’une Challenger SRT Super Stock.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
La longue pause de la Formule 1, engendrée par le Covid-19, a suscité quelques changements de décorations des monoplaces de certaines équipes. Fait rare dans son histoire, l’actualité politique s’est fortement invitée dans le design des F1 !
Signe des temps, le crossover Dodge Journey et le monospace Dodge Grand Caravan quittent définitivement le catalogue de la marque américaine.
L’arrivée de l’été, c’est souvent la quête d’une plus belle ligne pour la plage. Pour les voitures, c’est la saison des restylages ! An sein du groupe VW, ça y va bon train, du Bentley Bentayga à l’Audi Q5 en passant par les Seat/Cupra Ateca, la VW Arteon, etc. Décidément très occupé, VW redonne un coup de boost à l’une de ses stars, le SUV Tiguan, champion d’Europe de la catégorie. La 2e génération entre dans sa phase 2, afin de conserver son leadership.
Très attendue, la future Maserati MC20, dont la présentation officielle est prévue pour début septembre, continue de distiller des informations, avec cette fois-ci des précisions importantes sur le moteur.
Vous le savez, on aime bien de temps en temps, tel un plaisir coupable, vous chroniquer les dernières extravagances du préparateur allemand Mansory. L’entreprise, qui célèbre ses 30 ans, a voulu rendre hommage à la Ford GT40, vedette du film « Le Mans 66 », en s’en prenant à sa descendante, la Ford GT. Résultat : Le Mansory. Rien que ça…
Apparu en 2015, le premier SUV grand luxe du constructeur britannique s’est déjà écoulé à 20.000 exemplaires. C’est tout simplement le fer de lance de la gamme, car il a assuré en 2019 45% des ventes Bentley dans le monde !
ça y est ! La nouvelle C4 est arrivée, ou plutôt LES nouvelles C4, puisque celle-ci se conjugue également en 100% électrique. « Ëlectric for all » clame le slogan du chevron. Citroën entend s’affirmer de nouveau et oser la différence, comme son ADN l’a longtemps porté.
La Taycan a été présentée l’an dernier en commençant par ses versions haut de gamme « Turbo » et « Turbo S », puis suivie par la « 4S ». La gamme s’élargit vers le bas avec une variante à propulsion, lancée en Chine. Porsche a conçu cette Taycan à roues motrices arrière pour des marchés où le besoin de traction intégrale ne se fait pas sentir spécifiquement.
Succès indéniable des anneaux avec 65 à 70.000 ventes en Europe ces dernières années, l’Audi Q5 de seconde génération doit néanmoins faire face à la concurrence accrue des Mercedes GLC et autres BMW X3. Pour rester dans la course, il a droit à un restylage de rigueur après trois ans de carrière.