Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Dans la foulée du restylage effectué en août dernier, Porsche a dévoilé la nouvelle Turbo S E-Hybrid de 689 chevaux qui renforce et coiffe la gamme électrifiée de la berline allemande. Un choix logique, puisque les modèles hybrides représentent 60% des ventes de la Panamera en Europe, et même 80% pour l’Hexagone.

Lire la suite

Peu connue du grand public car disparue trop tôt, Vanwall était une écurie de course automobile, présente en Formule 1 de 1954 à 1961 et qui obtint 9 victoires en seulement 28 grands prix. Son nom était la contraction de son fondateur, l’industriel Tony Vandervell, et de son entreprise de pièces mécaniques Thinwall.

Lire la suite

Les nouveaux acteurs sur le marché de l’EV se multiplient. Dernier en date, le fabricant taïwanais Foxconn, plus gros sous-traitant de matériel électronique et informatique au monde, avec une plate-forme qui pourrait, à l’image de ses activités habituelles, lui permettre de trouver bien des partenaires !

Lire la suite

Pour tout amateur d’automobile qui se doit, Quattro résonne comme un double symbole : celui d’une superbe épopée sportive en rallye mais aussi d’une technologie qui fait partie intégrante de l’ADN d’Audi. La marque aux anneaux célèbre les 40 ans de cette révolution technique avec une édition très exclusive de l’Audi TT.

Lire la suite

Incroyable mais vrai, pour la 3e fois consécutive, le titre mondial peut se jouer à Suzuka entre Alain Prost et Ayrton Senna. Certes, en arrivant dans le paddock de l’édition 1990, tout le monde a en mémoire le final dramatique de 1989, l’accrochage à la chicane entre les deux hommes, la disqualification du brésilien et la polémique qui s’en est suivie, le tout ayant définitivement coupé le monde en deux clans irréconciliables entre les supporteurs de l’un et de l’autre.

Lire la suite

Lancée par la Mini puis la 500, la mode du néo-rétro profite d’un énorme capital sympathie. Et que dire de la tendance  du Retrofit (controversée pour certains) qui consiste à électrifier un modèle ancien ! Le studio MA.DE d’André Della Vecchia basé à Côme, plus habitué à la bagagerie, fait une première incursion dans le monde du design automobile, en imaginant justement une Fiat 126 revue et corrigée au goût du jour, en EV comme il se doit !

Lire la suite

A peine la norme Euro 6 entre-t-elle en vigueur, pour le 1er janvier 2021, que la norme Euro 7 se profile déjà à l’horizon 2025, obligeant les constructeurs à redoubler d’efforts pour mettre au point les futures générations de blocs. Tandis que l’offre diesel s’amenuise, Renault prépare une nouvelle génération de blocs essence.

Lire la suite