Bottas, Hamilton et Verstappen partent en mediums
Départ
Bottas s’envole bien mais Verstappen passe Hamilton ! Derrière, Magnussen est sorti dans Tosa. Stroll a son aileron avant cassé et doit rentrer aux stands. Ricciardo a passé Gasly pour la 4e place.
Giovinazzi a gagné 6 places !
Tour 3
meilleur tour de Verstappen qui chasse Bottas. Le trio de tête se détache déjà nettement de Ricciardo et Gasly.
Tour 4
Hamilton est dans la zone DRS de Verstappen, alors que le pilote Red Bull n’est pas dans celle de Bottas. Mais l’anglais avoue que c’est difficile de suivre.
Tour 8
Meilleur tour de Bottas qui mène avec 1″6 sur Verstappen.
Gasly doit rentrer aux stands, l’ingénieur lui indique une alerte sur le moteur !!! Grosse déception pour le français qui était dans le rythme de Ricciardo.
Tour 10
Grosjean chausse des pneus durs. Stratégie décalée ?
Tour 11
Giovinazzi aux stands en pneus mediums
Tour 12
Bottas dispose désormais de 2″ sur Verstappen et de 3″ sur Hamilton. Derrière, c’est le train.
Tour 14
Leclerc pour des durs alors qu’il revenait sur Ricciardo. Albon et Kvyat aussi reviennent sur l’australien. Ocon passe aussi des durs dans ce tour.
Tour 15
Ricciardo, Albon et Kvyat aux stands. L’ordre reste le même après les arrêts.
Tour 16
Leclerc bloque ses roues à Tosa dans le sillage de Ricciardo.
Tour 17
Bottas enchaîne les meilleurs tours, ça sent l’arrêt imminent.
Kvyat plonge sur Albon à Tamburello, c’était chaud ! L’aileron a frotté un peu le pneu du thaïlandais.
Tour 18
Verstappen aux stands avec des durs.
Tour 19
Bottas s’arrête aussi mais Hamilton veut prolonger son relais.
Tour 22
Meilleur tour d’Hamilton, qui pourrait faire un joli overcut. Bottas est informé qu’il n’a plus que 2 secondes de marge sur Hamilton…en tous cas, Verstappen est proche !
Tour 24
Hamilton enchaîne les meilleurs tours et compte plus de 26″ de marge sur Bottas : la stratégie est en train de payer ?
Tour 25
Hamilton arrive sur le trafic, mais Mercedes lui demande s’il peut faire…10 tours de plus sur ce relais. Bottas ne perd plus de temps désormais.
Tour 27
Ricciardo double Magnussen à Tamburello, ce dernier ne s’étant pas arrêté. Leclerc l’attaque ensuite à Tosa, ils sont côte à côte. Le monégasque prend le dessus.
Tour 30
Abandon d’Essteban Ocon, visiblement sur un problème de moteur. Hamilton a fait grimper son écart à 28″.
En raison de l’immobilisation de la Renault, Virtual Safety Car qui tombe à pic pour Hamilton, juste au moment où il s’arrête !!! Il ressort donc largement devant tout le monde ! La chance du champion.
Mi-course
Hamilton dispose de 5″ sur Bottas, qui doit encore avoir un gros coup au moral. A noter que Vettel est 4e, ne s’étant pas encore arrêté. Verstappen pousse derrière Bottas, mais sort large à Acque Minerale. Attention à ne pas le reproduire trop.
Tour 36
Verstappen se plaint de coupures moteur…
Tour 37
Bottas sort large à Rivazza, Verstappen prend le DRS dans la ligne droite et se trouve en position de l’attaquer.
Tour 38
Bottas semble souffrir d’une perte de performance aero à cause d’un débris sur lequel il aurait roulé au 2e tour. Le ryhtme de Bottas semble en effet anormalement lent, Hamilton compte désormais 9″6 d’avance.
Tour 40
Arrêt catastrophique de Vettel, qui perd au moins 10″ aux stands à cause d’un écrou grippé. Tout le bénéfice de sa stratégie est à plat. Il ressort 14e.
Tour 43
Bottas se rate encore à Rivazza, Verstappen prend le DRS et réussit à le doubler en bout de ligne droite ! Un dépassement sans faille. Le finlandais a forcément un problème, son rythme est bien trop erratique.
Tour 46
Perez, en durs, talonne Raikkonen, 4e, qui ne s’est pas encore arrêté avec son train de mediums.
Tour 49
Meilleur tour d’Hamilton. Verstappen est à 13″5, Bottas largement décroché à 20″.
Tour 50
Raikkonen s’arrête en pneus tendres.
Tour 51
Sortie de piste de Verstappen, pneu arrière explosé ! Peut-être une conséquence des vibreurs.
Bottas s’est arrêté. Hamilton le fait aussi à la fin de son tour suivant !
Tour 52
Ruée dans les stands !
Tour 53
Hamilton passe aux stands et ressort juste devant Bottas.
Sortie de piste de George Russell ! La voiture lui a échappé d’un coup derrière la Safety-Car, dans la descente d’Acque Minerale.
Pendant ce temps, Stroll a raté son freinage aux stands et envoie un mécanicien en salto arrière..
les grands prix d’Italie sont fous !
Tour 58 Restart !
Super relance de Kvyat en tendres qui passe Perez et ensuite Leclerc ! Il est P4 !
Albon et Perez se bagarrent et le pilote Red Bull part en tête à queue ! C’est la cata…
Tour 60
Perez met la pression à Leclerc.
Tour 61
Kvyat dans la zone DRS de Ricciardo ! et Perez dans celle de Leclerc ! C’est chaud.
Arrivée
93e victoire de Lewis Hamilton, qui signe en plus le meilleur tour ! Mercedes remporte par la même occasion son 7e titre mondial d’affilée, nouveau record ! Jusqu’où iront-ils ?
Daniel Ricciardo obtient un 2e podium pour Renault, une excellente opération pour le losange. Il devance un opiniâtre Kvyat, Leclerc, Perez, Norris, Sainz et les deux Alfa Romeo de Raikkonen et Gioviazzi, qui finissent dans le top 10. Alexander Albon a connu une fin de course catastrophique, son sort semble désormais scellé…
Classements
Avec 282 points contre 197 à Bottas, Hamilton a quasiment le 7e titre dans la poche. Une formalité. Daniel Ricciardo conforte sa 4e place, avec 95 points contre 85 à Leclerc.
Mercedes est donc champion avec 479 points, soit bien plus du double de Red Bull, qui reste à 226 points.
Derrière, c’est incroyable : Renault reprend la 3e place pour 1 point, avec 135 unités contre 134 à Racing Point et Mclaren ! Ferrari, 6e, dispose de 103 points mais Alpha Tauri est dans le sillage avec 89 points.
16 commentaires
On félicite Racing Point pour avoir offert ce podium a Renault, décidément les safety car et occasion de podium ça leur réussi pas, tout l’inverse d’Hamilton qui doit être le commissaire secret qui décide de la VSC depuis un bouton sur son volant, sa chance va me rendre zinzin
Dommage pour Kvyat, si lui ou Perez avait fait le podium on aurait eu un 11è pilotes différent sur celui ci cette année
Et pour continuer sur sa série catastrophique: durant les 4 derniers GP, Hulkenberg à marqué plus de point que Stroll
Decu de Russell, Apres le Mugello le 1er pt lui tendait les bras. On diras une rupture de suspatte arriere nan ?
Ricci score gros quand Ocon abandonne. ^^ Il devrait abandonné plus souvent.
Quel depassement de Leclerc sur Kvyat dans Tosa, j ai cru un instant au remake de celui de Shumi/Montoya … je ne l ai pas vu ^^
Albon, on va tirer sur l’ambulance mais la pression l’a grillé.
Gro se prend 5s de penalité en fin de GP. Vivement que ca se finisse pour lui.
Ham nous a sorti des tours de qualifs pour obtenir sa victoire. Bravo
Daniel Ricciardo j’adore ce pilote…il insufle quelque chose en plus par son énergie et son charisme.
Dommage qu’il quitte Renault
Daniel est peut-être le prochain champion du monde puisqu’il pourrait rejoindre… Mercédès l’an prochain en remplacement de Lewis.
C’est acté ça que Hamilton partirait de Mercedes? Pour aller ou? Les rumeurs vont bon train en ce moment.
Il va redresser Williams ? Ce serait un vrai challenge.
Hamilton va rejoindre la N.B.A. chez les Lakers.
ricci a fait 2 podiums
abitboul pourra tatouer un B sur chaque fesse…
il y a certains qui ne connaissent pas BOB
c’est qui BOB?
Quelle déception pour Gasly… Vraiment. Je n’ai jamais été autant frustré depuis le début de la saison. L’abandon pour raison mécanique, alors que la voiture semblait rouler à pleine balle, était totalement incompréhensible. À tel point que moi et mes amis qui regardions le GP avons tout de suite pensé à une éventuelle consigne de la maison mère RB voulant ralentir le succès du français et des AT en général… C’était trop gros. Puis est venue l’annonce d’un «défaut d’eau».
Bref. Content pour Kvyat qui a relevé le niveau de prestation de l’écurie. Faisant presque passer cette dernière pour une Major au vue de leur derniers résultats.
Excellent pour Ricciardo. Ravis de voir Renault sur le podium constructeurs.
Retraite
Une remarque concernant les track limits.
Les pilots sortent régulièrement du circuit (les 4 roues au-delà de la ligne blanche), c’est carnaval.
Et au final seul Grosjean prend 5s de pénalité.
Soit on interdit les sorties de circuit, et pour cela on met des vrais vibreurs qui empêchent une sortie de circuit, soit on autorise les pilotes à sortir des limites.
Parce que cette règle du 3 fois autorisé à certains endroits est hypocrite.
Heureux de voir Renault à ce niveau. J’étais le premier à ne rien attendre de cette saison et je me suis trompé. Certes il y a les circonstances de course mais il faut être là pour saisir les opportunités. Bravo.
Encore 4 courses pour claveter le podium, mais ça va être tendu.
Probablement plus facile que de redresser Williams 🙂
A vaincre sans péril…
Hamilton contre Bottas, un pilote de F1 contre un pilote moyen de F2….
Les autres ? Dans les choux…
Vettel, autre champion titré, 13ème, 14ème…on ne sait plus très bien…
La F1 va avoir besoin de se réformer….C’est censé être un championnat de pilotes à la base, que voit-on? Une marque qui écrase tout le monde depuis 7 ans….
Finalement l’Indycar est plus intéressant.
Comme Thibaut Emme le rappelle souvent dans les commentaires des articles de F1, la Formule 1 est faite de vagues de domination.
Par exemple, Ferrari est 6x champion du monde d’affliée.
Bottas est un excellent pilote de F1. Sur cette course, pas de bol, il a un morceau de carbone coincé sous sa voiture, ce qui réduit ses performances. A ce niveau de la compétition, ca ne pardonne pas.
Verstappen pas de bol, un pneu qui crève.
Hamilton est un excellent pilote, avec un séant bordé de nouille (avec la VSC).
Vettel, il part l’année prochaine, il n’a plus la niaque, l’agressivité.
Et la Mercedes est une excellente F1 cette année (et les 6 dernières années aussi).
Les autres équipes n’ont pas le même budget.