Genesis, devenue une marque premium indépendante au sein du groupe Hyundai en 2015, prépare son entrée sur le marché européen. Le SUV GV70 est clairement adossé à cette stratégie.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Pendant quelques temps, la rumeur l’envoyait chez Renault (ou Alpine plutôt) pour remplacer Esteban Ocon, puis Christian Horner, le team manager de Red Bull, avait fermé la porte à un retour chez Red Bull pour reprendre la place d’un Alexander Albon en difficulté. Pierre Gasly continue avec Alpha Tauri.
Au pays des préparateurs haut de gamme, il en faut pour tous les goûts. Qui a dit que Mansory avait le monopole de l’extravagance ? Derrière le nom F350, ce n’est pas une Ferrari mais bien une Mini John Cooper Works GP qui se cache.
Fiat dévoile la Tipo restylée. Vendue à près de 400.000 exemplaires en Europe depuis son lancement en 2016, la grosse compacte fabriquée en Turquie a trouvé sa place en offrant un bon rapport prix-équipement-prestations. Elle bénéficie du restylage de milieu de carrière et apporte, surtout, une nouvelle variante Tipo Cross.
N’y a-t-il pas de lieu plus symbolique que les stations-service, pour représenter le mode de vie engendré par l’émergence de l’automobile ?
Hamilton a encore gagné, mais avec la manière ! Il entre un peu plus dans l’histoire de la Formule 1. Et pour une première, Portimao a donné une très belle course.
Après 24 ans d’absence, le Portugal fait son retour au calendrier de la F1, non pas à Estoril mais sur le très moderne circuit de Portimao.
Dans le royaume des supercars et des hypercars, Bugatti n’avait pas encore vraiment développé de modèles axés sur la performance en piste. Un manque qui est sur le point d’être comblé.
La marque De Tomaso, basée à Modène depuis sa fondation en 1959, vient d’annoncer qu’elle délocalise toutes ses activités aux Etats-Unis. Et se targue de mener un ambitieux projet pour redresser l’automobile américaine, rien que ça.
BMW suscite toujours autant l’inspiration des auteurs. Voici la 2e édition enrichie de cet ouvrage complet sur la firme à l’hélice paru aux éditions Glénat.