Enfin ! Cela faisait déjà de nombreuses années qu’elle était décriée, mais ça y est : Le circuit du Grand Prix d’Espagne, le Circuit de Barcelona-Catalunya, présentera une configuration révisée pour la course de cette année avec la disparition de la chicane qui précédait la longue ligne droite.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Alors que le Edge américain n’est pas sûr d’être renouvelé, ce n’est pas le cas dans l’empire du Milieu.
Les X5M et X6M, désormais exclusivement en version Compétition, sont plus méchants visuellement et recoivent une mécanique non pas plus puissante mais plus efficace selon le constructeur.
Dans l’automobile moderne, la technologie embarquée, la connectivité et l’expérience utilisateurs sont devenus essentiels. Mercedes-Benz et Google ont en ce sens conclu un partenariat à long terme.
Slim Borgudd eut une carrière éphémère en Formule 1, mais on s’en souvint grâce à l’originalité de son sponsor : un certain groupe musical dénommé ABBA.
Après le retour du traditionnel argent en 2022, les Mercedes de la saison 2023 seront de nouveau noires. Mais contrairement aux saisons 2020 et 2021 où la démarche était plutôt politique, pour soutenir les combats de la diversité, il s’agit ici d’honorer les 30 ans du retour de Mercedes en F1, quand le constructeur soutenait financièrement une écurie débutante nommée Sauber, dont la première monoplace était entièrement noire.
Automobili Lamborghini célèbre son 60e anniversaire en 2023 et pour l’occasion, Lamborghini et l’artiste contemporain japonais IKEUCHI se sont réunis dans une collaboration artistique avant-gardiste.
Inaugurée le 24 mars 2023, la première exposition officielle de Formule 1 au monde aura lieu au célèbre IFEMA MADRID. La monoplace avec laquelle Romain Grosjean a subi son terrible accident à Bahrein en 2020 y sera présentée aux visiteurs.
Alpine nomme Philippe Krief, ancien directeur technique de Ferrari et Alfa Romeo, comme nouveau directeur ingénierie et performance, signe des ambitions élevées de la firme dieppoise pour franchir enfin une nouvelle étape dans son renouveau et sa route vers le premium.
Les monarchies pétrolières du Golfe se livrent une concurrence géopolitique acharnée, dans laquelle les grands évènements sportifs, au service d’un soft power ambitieux, prennent une place prépondérante. La F1 est clairement la cible privilégiée de l’Arabie Saoudite.
