La Rolls Royce Black Badge Wraith Black Arrow est le dernier coupé V12 thermique de la marque. Mercedes a renoncé au V8 sur sa C63 AMG, Lamborghini a dit adieu au V12 thermique, Bugatti a tiré le rideau sur son W16 et Ferrari hybridera son V12.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
SsangYong Motor, le constructeur automobile coréen qui sera bientôt renommé KG Mobility, a publié les premières photos du nouveau Torres EVX qui fera ses débuts le 30 mars au Seoul Mobility Show 2023 avec un grand nombre de concepts et de véhicules de série.
Les Audi RS4 Avant et BMW M3 Touring auraient pu avoir de la concurrence transalpine…
Nous sommes habitués en IMSA aux courses à rebondissements et aux victoires disputées jusque dans les derniers tours, grâce à un peloton toujours regroupé par les nombreuses neutralisations. Mais là, l’Endurance s’est transformée en bowling.
Toyota a confirmé haut la main son statut de favori pour le WEC 2023, mais Ferrari a effectué des débuts prometteurs.
Ferrari a dévoilé la nouvelle Roma Spider, qui dispose d’un V8 biturbo développant 621 ch, lors d’un événement exclusif à Marrakech au Palais El Badi dans le cadre de la Ferrari Cavalcade.
L’iconique livrée Bleu, Blanc, Rouge et ses bandes noires et blanches sera celle du sacre mondial. Cette décoration devenue mythique est réinterprétée par Alpine en 2023, et rend hommage au cinquantième anniversaire de cette victoire en rallye.
Le nouveau coupé Mercedes-Benz GLC de deuxième génération reprend la même recette, tout en partageant ses fondements avec GLC de base, afin de contrer ses éternels rivaux BMW X4 et l’Audi Q5 Sportback. Depuis 2016, il s’en est vendu plus de 150.000 en Europe
L’usine de Figueruelas franchit une étape historique avec 15 millions de voitures produites, un chiffre atteint par le site de Vigo en 2022.
Le Bronco original a été introduit aux États-Unis en 1966 eet plus d’un million ont été produits sur les cinq générations entre 1966 et 1996. En 2020, Ford annonçait la résurrection de cette icône américaine, et la voici en Europe aussi.