La grande berline n’est pas encore morte et Hyundai le démontre avec le restylage de la dernière génération de la Sonata, la 8ème depuis le début de la lignée qui remonte tout de même à 1957. Mais sans remonter jusque là, le changement de design est radical déjà par rapport au modèle lancé initialement en 2019.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
La première victoire significative remportée par Alfa Romeo dans une course automobile remonte à 1923, lorsque Ugo Sivocci remporte la Targa Florio à bord d’une Alfa Romeo RL. La Targa Florio était l’une des courses automobiles les plus prestigieuses et les plus difficiles de l’époque, qui se déroulait sur un parcours mixte entre montagnes et routes publiques en Sicile.
Lamborghini lance la Revuelto LB744 pour prendre la relève de l’Aventador, sortie en 2012, et traquer les Ferrari avec 1001 chevaux hybrides
Alfa Romeo a dévoilé une nouvelle version unique du Tonale, parfaite pour les parents de jeunes enfants : le Tonale Children’s Edition. Une mise en série n’est pas exclue.
Lamborghini se met au diapason des contraintes modernes et amorce son électrification. La prochaine supercar propsera une grande variété de modes de conduite, y compris un « sage ». Les temps changent…
Après une saison 2022 décevante, McLaren n’entame pas la saison 2023 sur de bons rails. Les 15e et 17e places d’Oscar Piastri et Lando Norris à Jeddah montrent que le mal est profond, alors que Woking était sur une phase ascendante entre 2019 et 2021.
Hyundai a dévoilé la nouvelle génération de la Verna, qui est l’équivalent pour le marché indien de l’Accent.
La Porsche 911 Carrera GTS 30 Years Limited Edition célèbre l’anniversaire thaïlandais de la marque.
La figure légendaire d’Ayrton Senna ne cesse de hanter les amateurs de Formule 1. Et Netflix s’y frotte avec une série de 6 épisodes.
Fraîchement sortie, la dernière supercar Ferrari 296 GTB est déjà la nouvelle égérie des préparateurs. En attendant les outrages de Mansory, voici les modifications subtiles de Novitec.
