Tazio Nuvolari n’a disputé qu’une seule fois les 24 heures du Mans en 1933. Et il a gagné ! Mais ce ne fut pas si facile que ça…
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Mercedes : nouvelle plate-forme Vans et Classe V relooké
Mercedes va lancer une nouvelle plateforme de véhicules électriques à batterie en 2026, sur laquelle reposeront tous les futurs modèles de taille moyenne et de grande taille.
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F1 – opinion : mort au DRS !
Certes, ce titre un brin provocateur ne semble pas être une invitation au débat, mais pourtant…
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La Rimac Nevera enfile les records comme des perles
Quelle ascension folle, cette startup fondée dans un garage en 2009 et qui, douza ans plus tard, prend le contrôle de Bugatti ! Depuis peu, La Rimac Nevera et sa rivale – et cousine par la technique – Pininfarina Battista se disputent les records dans le monde des hypercars électriques.
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Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12
En 2020, Lamborghini présentait l’Essenza SCV12, une hypercar de 830 chevaux homologués uniquement pour la piste. En 2022, L’Urus était décliné dans une version Performante. Désormais, nous avons droit à la fusion des deux, mais réservée à une élite, car seuls les propriétaires de l’Essenza pourront bénéficier du SUV spécial !
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La Hongrie se dote d’un nouveau circuit éligible pour la F1
L’Europe de l’est se dote d’un nouveau circuit et il n’a pas été construit par Hermann Tilke !!!
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Rétro centenaire du Mans : 1923, et la course fût !
Pour le centenaire des 24 heures du Mans, nous reviendrons sur quelques courses majeures de l’épreuve mancelle lors des années en « 3 ». Logiquement, revenons sur la première édition de 1923.
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Lando Norris reçoit son joujou : une McLaren 765LT Spider
Quelques temps après Carlos Sainz qui prenait livraison de sa 812 Superfast personnalisée par le service Tailor Made de Maranello, ou Valtteri Bottas qui réceptionnait son Alfa Romeo Giulia GTA, c’est au tour de Lando Norris de recevoir son joujou.
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Aston Martin : photos suggestives de la remplaçante de la DB11
La dernière née de la lignée initiée en 1948 arrive fin mai. Aston Martin a lâché quelques images sombres de la remplaçante de la DB11.
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La « première » Lamborghini Countach LP500S en vente
En 1971, La Lamborghini Countach déboule comme un ovni dans le monde automobile lors du salon de Genève, grâce de Marcelo Gandini. Son patronyme même, « Countach », signifiait l’étonnement et l’incrédulité en patois piémontais.
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