Les compétitions de Drift sont reconnues depuis un certain temps au Japon. On pourrait donc penser qu’il s’agit d’une discipline exclusivement nippone, mais il n’en est rien. Vous pourrez constater que certaines voitures européennes se prêtent volontiers à ce jeu. Certes vous aurez plus de mal avec une Panda, mais la maîtrise des membres de l’équipe du Lateral G pourrait laisser penser que la manoeuvre est si facile… A vous de juger.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
Panis quitte le F1 circus
Le dernier français vainqueur d’un grand prix de F1 a quitté la discipline reine hier. Ce qu’on retiendra d’Olivier Panis, outre sa gentillesse et ses 158 Grand Prix disputés, c’est cette course remportée à Monaco en 1996. Reconverti depuis quelques années déjà, en pilote essayeur, chez McLaren ou il reçut à maintes reprises les félicitations de pilotes tels qu’Hakkinen, ou chez Toyota dernièrement, il a continué à écumer les circuit dans l’ombre. C’est désormais à Franck Montagny qu’incombera cette tâche chez le constructeur nippon. Une nouvelle carrière s’offre au grenoblois, il a participé au trophée Andros le Week End dernier, et semble prêt à concurrencer son ancien employeur Alain Prost. Remercié comme il se doit par Toyota, c’est au tour du Blog Auto d’adresser ses meilleurs voeux de reconversion à Olivier. Merci d’avoir représenté la France au pinacle du Sport Auto, et bonne route!
Lire la suiteSecma: le plus ambitieux. (F10-5.01)
Voilà déjà 11 ans que le premier modèle (Fun Quad) fut présenté par son créateur Daniel Renard, fondateur déjà de Erad (voiturettes). Ce « Meccano » géant qui s’organise autour de coque-chassis rotomoulés déjà au nombre de 4, permet d’élaborer des projets tous plus réjouissants les uns que les autres.
Lire la suiteAdieu à Henry Dangel (F10-4.02)
C’est avec retard mais tout autant de tristesse que nous apprenons le décès (lundi 12 décembre) à 71 ans de Henry Dangel le fondateur de l’entreprise éponyme spécialisée dans les adaptations 4×4 de véhicules principalement PSA.
Lire la suiteTueuse de M3
Après vous avoir présenté les modifications que propose Herbert Hartge pour les motorisations 3 litres essence et diesel du coupé série 3, voici aujourd’hui la déclinaison extrême de la E92: la H50 V10 Coupé. Cela ne vous rappelle rien? Hartge avait déjà effectué la même transformation sur la berline l’année dernière.
Lire la suiteSixième centre de style Nissan.
(ATTENTION: Mise à jours VIDEO le 14 décembre)
Lire la suiteLa saga Proton continue: VW maintenant favori?
Bernard Fournol dévoilait la tendance le mois dernier. Selon la presse locale, le gouvernement Malaisien pencherait maintenant vers VW qui aurait donc la place de favori pour le rachat de Proton. Le groupe allemand pourrait donc acquérir les 51% des actions necéssaires à la prise de contrôle. Une aubaine pour VW pour qui selon Axel Barth, le directeur de la marque en Malaisie, il deviendrait urgent d’implanter une usine dans le pays. Comme vous le savez, la Malaisie est en plus une plate forme intéressante pour la distribution dans toute l’Asie du Sud Est et notamment pour le Japon, avec qui Kuala Lumpur a signé un accord douanier très favorable. VW semble intéressé par l’importation de la passat sur l’archipel. Espérons seulement que l’affaire ne nuira pas à Lotus. Affaire à suivre donc…
Lire la suiteZ4 Coupé vs TT Coupé
En ces temps de diabolisation de l’automobile, en particulier dans notre beau pays qu’est la France, on ne risque pas de voir de si tôt un comparatif de ce genre dans nos émissions automobiles dominicales. Pourtant l’affiche est alléchante puisqu’il s’agit de deux coupé sportifs dont les prix de vente sont quasi identiques avec un écart de seulement 270 uros! Autant dire que ce n’est pas le tarif qui départagera nos deux concurrents.
Lire la suiteArden AJ20 coupé: une Jaguar dans toute sa splendeur!
Leblogauto vous parlait de la démesure des tuners allemands hier. Cette fois ci c’est Arden qui nous régale. Ils remanient leur AJ20 sauce coupé. Apparemment ils aiment le récent coupé XK et ils le lui rendent bien. Comme dirait l’autre, si le ramage vaut le plumage, je veux bien en faire mon quatre heures. Ca a l’air d’être le cas:
Lire la suiteThompson remplace Button pour la Race of Champions
Le pilote James Thompson participant au WTCC pour le compte de Seat, remplacera son compatriote Jenson Button pour la désormais célèbre Course des Champions. Urbain Auriol vous détaillait plus tôt les préparations de l’évènement. Button se serait blessé en faisant du karting, et a jugé préférable de se reposer plutôt que de courir un risque inutile avant le lever de rideau de la saison 2007 de F1. Thompson fera donc équipe avec Andy Priaulx dans le Team Autosport England. Sauront ils barrer la route du team Scandinavia vainqueur de la précédente édition?
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