Et si le segment des supercars se positionnait comme le seul et l’unique à sortir la tête de l’eau en ces temps de crise ? Jour après jour, on apprend des nouveautés sur des projets déjà avancés ou on découvre de nouvelles venues à l’image d’une Danoise sous le patronyme de Zenvo ST1. La petite dernière débarque de Russie et possède comme l’un de ses géniteurs un certain richissime Nicolai Fomenko (notamment ex chanteur, acteur, présentateur télé avant de découvrir les sports mécaniques), connu pour ses participations en sport auto et des performances visiblement très peu glorieuses. Au final ? Un projet officialo-obscur. Un peu comme son opaque de père à première vue.
Auteur/autrice : La rédaction
La crise frappe à tous les étages et tous les secteurs. Alors que les trois grands de Detroit tremblent (qui n’ont aujourd’hui de grand que l’historique passé), la plus modeste firme norvégienne spécialisée dans la recherche, le développement et la production de sa citadine électrique pourrait aussi voir son avenir s’assombrir très dangereusement faute de capitaux. Ce mal de liquidités financières s’est d’ores et déjà traduit par un important plan de chômage partiel. Alors crise passagère chez Think ou terrible et rédhibitoire coup de massue ?
Avec l’officilaisation de Tom Milner et de Dirk Muller, le Rahal Letterman Racing a dévoilé ses pilotes pour la saison 2009 American Le Mans (ALMS). Quatre pilotes déjà expérimentés sur la BMW M3, qui se préparent déjà pour les Winter tests.
Bien avant le départ de la crise et sa propagation et dégradation, General Motors annonçait l’importance que revêtait la Chevrolet Volt pour le groupe dans les années à venir. Les dernières semaines et chiffres de ventes ont confirmé cette orientation tournée vers de nouveaux et plus petits moteurs. Sauf que cette même période a vu la situation financière de General Motors se dégrader davantage. En mal de liquidités financières, le constructeur aurait donc pris la décision de retarder l’implantation de l’unité de production à Flint dans le Michigan.
Le point de départ de la genèse de cette Toyota Aygo remonte au mois de mars dernier. A cette époque la division anglaise du constructeur signe un partenariat avec la revue britannique Banzai. Leitmotiv ? Transformer la petite nippone aussi bien extérieurement qu’intérieurement avant de la mettre en jeu lors d’un tirage au sort.
Certes cette annonce n’a rien d’aussi alarmant que la plus récente de son homologue américain Chrysler, qui vient tout simplement d’indiquer la fermeture de tous ses sites dès le 19 décembre sans date de reprise prévue, mais elle s’impose comme un énième symptôme de l’épidémie conjoncturelle frappant les constructeurs US. Ford va donc prolonger la fermeture de plusieurs usines l’année prochaine.
A l’occasion d’un comité d’entreprise, la direction du site Toyota de Valenciennes Onnaing a informé les salariés que le site industriel devrait observer une fermeture supplémentaire de huit jours en 2009. Cette mesure s’ajoute au premier plan détaillant l’arrêt de la production de trois semaines entre la fin de l’année et le début de l’année prochaine.
Land Rover annonce la commercialisation de son Range Rover Vogue Autobiography de l’autre côté du globe au coeur de la patrie des kangourous. Pour s’offrir un exemplaire aussi luxueux que massif, il en coûtera la coquette somme de 193 600 dollars en entrée de gamme.
Il ne se passe pratiquement pas une journée depuis plusieurs semaines déjà sans qu’un constructeur n’annonce un plan social induisant des suppressions d’emplois, des non reconductions de contrats temporaires ou des périodes de chômage partiel. Au pays du soleil levant, Nissan dévoile un nouveau plan taillant dans les effectifs afin d’adapter son nombre de salariés à une production revue à la baisse.
A loccasion de la 24e édition du Festival Automobile International, outre le prix de la « Plus belle voiture de l’année 2008 », diverses récompenses seront attribuées par les membres du jury sous la bienveillance de son président d’honneur Alain Prost (venu sans Jean Alesi à première vue). Après les phases d’élimination, on connaît ainsi les prétendants aux lauriers pour « Le plus beau concept car de l’année, « Le plus bel intérieur de l’année » et « La plus belle supercar de l’année ».