Auteur/autrice : La rédaction

Dernièrement AvtoVAZ interpellait les autorités politiques moscovites sur la situation du secteur automobile en Russie dont les ventes ne cessent de reculer ces derniers mois. Lors des quatre derniers mois par exemple, à période identique en 2007, les ventes ont dévissé de pratiquement 30 %. Le premier ministre Vladimir Poutine vient de dévoiler les solutions pour relancer le marché automobile. Son leitmotiv premier ? Acheter en priorité des véhicules produits sur le territoire. Il détaille aussi des mesures complémentaires.

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Si vous avez quelques minutes à perdre ou que appréciez les sports hivernaux, Mercedes AMG propose sur un micro-site de prendre les commandes d’une C63 AMG ou d’une SL 63AMG lors d’une descente simili-bobsleigh. Rien de terriblement sensationnel qu’on se le dise…

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Alors que l’intégralité des marchés automobiles européens reculent au fil des mois, il en est un qui dévisse littéralement poursuivant, mois après mois, sa descente avec, sur le cumul des trois derniers mois, un repli de 40 %. Le marché ibérique en souffrance incite les constructeurs à casser les prix. Ford Espagne propose ainsi 6 000 unités à – 25 %. Un tarif encore négociable évidemment.

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La déclinaison plus volumineuse du Modus se décline à travers une nouvelle série spéciale à travers une version Lafuma. Ce Grand Modus (commercialisé à 22 000 unités depuis le début de l’année 2008 soit 70 % des ventes des versions du Modus) sera disponible à la commande dès le premier janvier 2009.

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Sur la base de l’Audi S4, génération B5, le tuner germanique TurboArt a pris le parti de la survitaminer pour en tirer une « RS4 maison ». Dopée aux amphétamines, cette version dans sa livrée orange délivre 710 chevaux.

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Des écuries qui retirent leurs billes de compétitions sportives, des manifestations mises entre parenthèses : les constructeurs organisateurs ou sponsors coupent à la grande faucheuse leurs budgets dans le sport auto. Nouvel exemple en date ? Land Rover annonce l’annulation du G4 Challenge alors que les sélections nationales venaient de donner à connaître les équipages qualifiés.

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Bridgestone, fabricant de pneus japonais que l’on ne peut ignorer, a réviséses prévisions de résultats financiers annuels à la baisse. Le bénéfice jusque là avancé était de 528 millions d’euros, il passe désormais à… 96 millions d’euros.

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Les fêtes de fin d’année arrive, et pour les amateurs de sport automobile qui aiment les jeux video, c’est l’occasion de reparler de ces loisirs virtuels… Et si vous gagniez 1000$ en jouant à un de ces jeux ?

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Notre confrère de la presse écrite F1 Racing a réalisé un sondage international grâce à ses nombreuses publications afin d’élire le pilote et l’équipe les plus populaires de la saison 2008 de Formule Un. Le résultat ? Un carton plein pour McLaren qui a été élue équipe la plus populaire et son pilote Lewis Hamilton le pilote le plus populaire.

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15  ? 8 ? Non finalement 13,4 milliards de dollars. L’administration du président George Bush vient de décider la levée de ces fonds, prélevés dans l’enveloppe du Plan Paulson destiné à soutenir le secteur financier, afin d’accompagner et aider Chrysler et General Motors. Ce premier prêt à taux financier devrait être suivi en février prochain d’un nouveau geste à hauteur de quatre milliards de dollars. En échange des billets verts, le Trésor, en charge du suivi du dossier, demande des contreparties aussi bien immédiates qu’à moyen terme.

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