Auteur/autrice : La rédaction

Bienheureux qui comme les amoureux anglais de sportives japonaises au potentiel sportif boosté peuvent désormais s’offrir une nouvelle version de la Mitsubishi Lancer Evo X. Zoom donc sur les caractéristiques de cette Britannique Evolution X FQ-330 ST revue et corrigée plus radicalement par l’antenne anglaise du constructeur japonais.

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Avant un point complet lors de l’officialisation de l’identité du repreneur d’Opel, voici le dernier épisode en date dans la vente de la General Motors. Trois offres ont été officiellement présentées à la filiale européenne de GM. La balle est désormais dans le camp de GM Europe, mais également du gouvernement allemand, avant d’étudier les dossiers puis choisir.

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Alors que le dialogue compliqué se poursuit le non renouvellement de 2 600 concessionnaires sur le territoire nord américain à l’horizon 2010. Aujourd’hui des précisions supplémentaires sont apportées par le constructeur américain sur cette politique de remise à plat commerciale au Canada. Un chiffre ? La coupe atteindra 42 % du réseau.

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Le préparateur allemand reprend nombre de spécificités du kit AS5 (appliqué sur l’Audi A5) en les adaptant à l’Audi A5 cabriolet. Les modifications cosmétiques sont de rigueur tout comme une large palette des motorisations revues, et donc, augmentées au rayon puissance.

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Suite des présentations de quelques modèles de la manifestation autrichienne Wörthersee 2009. Après le massif et voyant Polo, voici une nouvelle Volkswagen Golf. Cette GTI Street, une pièce unique, est signée d’un quatuor d’apprentis et d’étudiants travaillant à Wolfsbourg. Les modifications portent aussi bien sur le plan esthétique qu’au pan technique.

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Au départ du dessin animé Transformers, une coccinelle jaune cachait cachait l’identité de Bumblebee avant de changer d’apparence et de muter en Chevrolet Camaro pour le premier épisode au cinéma et donc le deuxième à venir (Chevrolet Camaro Bumblebee dont le début de la production serait lancé le 24 juin prochain, soit le jour de sortie sur les grands écrans du deuxième épisode des Autobots contre les Decepticons.

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La déclinaison OPC du break Insignia vient de vous être dévoilée à travers un billet de présentation. Revoici break OPC de la firme au Blitz. Sans flirter toutefois avec le court-jus à son volant, il devrait promettre de sympathiques décharges extraites de son V6 de 2.8 l turbocompressé. Et question style le courant passe très bien (à titre personnel évidemment !) dans cette étincelante livrée noire…

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