Attention, pour l’heure la commercialisation de ce modèle n’est annoncée qu’en Allemagne pays qui, avec l’Italie notamment, enregistre de bons résultats de ventes de véhicules tournant au GNV (Gaz Naturel pour Véhicule). Techniquement et concrètement, la Golf Plus BiFuel repose évidemment sur la Plus classique en motorisation 1.6 essence mais dotée de modifications (réservoir, commutateur) afin de pouvoir tourner en bicarburation.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors qu’aucun communiqué de presse en provenance de chez Koenigsegg on dévoile quelque peu davantage ses batteries en se positionnant fermement comme le candidat le plus crédible au rachat du constructeur scandinave dont ne veut plus la maison mère US. Voici certaines menues informations.
The boys are back. Enfin pas encore, patience jusqu’à dimanche pour les téléspectateurs de la chaîne anglaise BBC. Qui ca ? Mais les déglingués de Top Gear of course ! Allez histoire de pouvoir tenir jusqu’à la diffusion de l’épisode numéro 1 de la treizième saison outre-Manche (et dans la foulée évidemment sur tout bon site « partageur » qui se respecte), voici le premier trailer. Comment dire ? Et bien moi lorsque je serai grand et ben…
Attention les yeux nouvelle préparation douteuse sur le plan cosmétique appliquée au Porsche Cayenne. Ces premiers rendus sont à créditer à la firme russe Status Design laquelle ne retouche au contraire nullement la partie motorisation.
A partir du prochain mois de septembre, l’MultiAir, déclinée sous plusieurs niveaux de puissance, remplacera l’actuel bloc 1.4.
Nouvelle annonce dans le six milliards de dollars à la clôture du premier trimestre ?
Il est quasiment écrit depuis le début que la cession d’Opel par General Motors ne se résumera pas à long fleuve tranquille. En effet depuis que si proche que cela. Ultime épisode en date avec l’intervention de l’UE à travers le commissaire européen à l’industrie. Günther Verheugen demande à un « examen en profondeur du dossier« .
Le Land Cruiser V8 revu par le préparateur fin du mois de mars dernier. Sauf que le préparateur japonais communique davantage de détails et surtout plus de photographies pour ce Land Cruiser V8 version Black Bison.
Le préparateur allemand roadster allemand reçoit ainsi le traditionnel traitement cosmétique (assez léger) mais également la petite cure de dopants alimentant la partie moteur. Et cette fois, par rapport aux deux préparations exposées plus haut, G-Power la jouerait presque en toute sobriété.
Nouvel et ultime épisode en date des aventures de la un média néerlandais l’Estoque verrait finalement bel et bien le jour. Mais ce pas avant 2014 comme dernière date de lancement programmée.