Comme d’autres officines de styles et carrosseries, la carrozzeria Giugiaro (ItalDesign) profite du salon de Genève pour mettre en lumière sa réalisation. Ses réalisations plutôt puisque la marque désormais dans le giron du groupe Volkswagen dévoile deux études autour du même thème.
Auteur/autrice : La rédaction
Audi a choisi le Salon International de l’Automobile à Genève pour présenter son Audi RS 5 DTM, ainsi que leurs équipages pour la saison 2013 du championnat allemand de voiture de tourisme, et cela en présence de Wolfgang Dürheimer, membre du conseil pour le développement technique d’ Audi AG, et du Dr. Wolfgang Ullrich, le directeur d’Audi Motorsport.
Peut-être un peu trop en avance sur son temps, le RX4 n’avait pas séduit des masses (ni les foules d’ailleurs). Le constructeur au losange retente l’aventure avec le Scénic X-Mod, le haut de la gamme Scenic qui bénéficie du tout nouveau système de contrôle de traction Extended Grip (évolution de l’antipatinage) mais pas de la transmission intégrale (absence aussi sur le Captur).
Quelques semaines après la berline, voici la Skoda Octavia Combi, sa déclinaison break. Après les photos sorties il y a quelques jours, elle est présentée en première mondiale au Salon de Genève.
Insensible aux GTD de celle qui vient d’être élue voiture de l’année ? Non plus ? Ah, désolé, la R n’a pas encore pris… L’R.
Deux déclinaisons imposées autour du thème de la dernière génération de l’A3 : voici ce que le constructeur d’Ingolstadt propose à travers les e-tron et g-tron, deux modèles étant appelés à plus ou moins long terme à devenir une réalité commerciale effective.
Que serait donc une génération de la Volkwagen Golf sans son incontournable version estampillée sport ? La septième du nom ne déroge pas à l’immuable tradition et fait même coup double pour cette nouvelle génération. Deux Golf GTI pour le prix d’une…
Vendue à plus de trois millions d’exemplaires depuis son introduction en 2002, la Citroën C3 passe par la case restylage et s’expose dans les allées du Palexpo. Rappelons aussi que cette C3 faceliftée est déjà disponible à la commande avant une arrivée prévue chez les concessionnaires en avril prochain.
Déclinaison à ambition et vocation plus sportive de la GT MF4-S, et dénommée GT MF4-CS (CS comme l’acronyme de Club Sport), la nouvelle venue se dévoile en Suisse. Problème (ou bémol) : il n’y en aura pas pour tout le monde avec une production initiale limitée à 25 unités.
L’élargissement de la famille Ghost est en marche avec la Wraith, une proposition qui se dévoile dans sa silhouette coupé, ou Fastback, et qui pourrait venir chasser sur les terres de sa meilleur ennemie britannique, la Bentley Continental GT…