En affichant un design (face avant) un peu plus marqué et plus agressif que les productions actuelles du géant VW, l’e-Co-Motion Concept pourrait aussi poser la première pierre d’une future orientation stylistique. Une option comme une autre et celle par exemple voulant qu’il se pose comme étude avançant du nouveau pour la trilogie Transporter/Caravelle/California.
Concrètement, le concept utilitaire avant tout (pas de vitres à l’arrière) offre une capacité maximale de 4,6m3 et une charge utile de 800 kg pour des mensurations plutôt contenues avec 4,55 m en longueur contre une largeur de 1,90m pour une hauteur de 1,96m.
Volkswagen Véhicules Utilitaires avance donc qu’il est question d’un concept de véhicule de livraison électrique, hypothétique concurrent au Nissan e-NV200. Les spec’s du modèle VW ? Pêle-mêle, on note une puissance continue de 50 kW (68 ch) et une puissance maximale de 85 kW (115 ch) pour 270 Nm. L’autonomie maximale est chiffrée à 200 km puisque plusieurs configurations de batteries sont envisagées. A voir finalement ce qu’il en découlera à terme…
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Source : VW.
Crédit illustrations : le blog auto.
