Encore une nouvelle voiture électrique Nord-américaine, la ZENN (Zero Emission No Noise; pas d’émissions, pas de bruit), fabriquée au Canada.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
TVR Typhoon: ’cause baby, it ain’t over until it’s over
Que les fans se rassurent, TVR n’est pas mort. Certes, le futur reste incertain, à commencer par l’identité de son PDG (Nikolai Smolensky va t’il rester?) ou du lieu de production (chez Bertone?). Il paraîtrait même que Smolensky a revendu l’outillage de l’usine aux Chinois. Néanmoins, la désormais ex-marque de Blackpool va bientôt sortir son nouveau bébé, la Typhoon.
Lire la suiteLe conducteur du jour: beau comme un camion
Un camion bien garé, cela méritait une photo!
Lire la suiteLisa Nowak tient une sacrée couche!
Dans la série « conseils de conduite de people », voici ceux de Lisa Nowak, astronaute Américaine.
Lire la suiteUne Mercedes au Chablis
Dans le temps, Peugeot et Citroën faisaient des concours de séries spéciales aux noms ridicules (souvenez-vous, la 306 Norwest, l’AX Air France Madame…) Chez Mercedes, on vient de lancer la E300 Chablis. C’est plus chic, non?
Lire la suiteLa Chery QQ, c’est mortel!
On connaissait déjà le crash-test pas très flateur du Landwind (qui obtint pourtant son homologation) et voici celui d’une des premières QQ chez Euro-NCAP.
Lire la suiteMichel Meunier nous a quitté
Avec Eugène Martin et Henry Dangel, la France vient de perdre un troisième bricoleur de génie: Michel Meunier, mort à l’age de 68 ans.
Lire la suiteDes (mauvaises) nouvelles du Champ Car
Depuis le début de l’année Gordon Kirby et Robin Miller, les deux journalistes du site officiel du Champ Car sont extrêmement optimistes. Dans son dernier article, Kirby a carrément déclaré que le team de Dale Coyne (fournisseur de chicanes mobiles depuis 1984) allait obtenir des podiums dés 2007!
Lire la suiteLa plus longue poursuite à la télé: O.J. Simpson
Suite à mon article sur Steve McQueen, un débat a éclaté sur la question de la plus longue poursuite de voitures au cinéma.
Lire la suiteBrève rencontre: Rovin
Dans les années 50, la demande en automobile explose. Mais l’offre ne suit pas. Les voitures sont trop chères, le marché de l’occasion est presque inexistant, quant aux modèles les plus modestes (Cox, 2cv…), il faut patienter des mois, voir des années pour en obtenir une.
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