Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

BMW Série 1 Cabriolet: le plaisir d’attraper un rhume

C’est officiellement officiel, la BMW Série 1 cabriolet est lancée (NDLA: je n’ai jamais compris pour les constructeurs sortaient tous leurs cabriolets à l’automne.) A son bord, vous pourrez capoter et décapoter en 22 secondes. Et pour impressionner les minettes vous pourrez le faire en roulant (jusqu’à 40km/h.) Autre équipement utile: la sellerie cuir avec « Sun Reflective Technology » pour éviter les brûlures lorsque l’on s’est garé au soleil et que l’on remonte à bord.

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« Les gars, je crois qu’on en a perdu un! »

Imaginez un peu: on vous propose de participer au déverminage de la Pontiac G8. Qui plus est, sur les routes montagneuses du Colorado (les amateurs du premier Need for Speed comprendront…) et en bonus, vous êtes payé pour ça! C’est génial, non? Mais que vous voulez-vous, les pilotes d’essais sont blasés. Au point que Rolf Glenk, un ingé Australien de GM a réussi à s’endormir au volant de sa G8…

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Rolls-Royce Phantom Coupe

Jeudi, BMW annonçait que Rolls-Royce allait lancer un coupé Phantom, dérivé de la berline et du cabriolet Drophead (qui porte le nom de « Drophead Coupé », pourquoi faire simple…) Il s’inspire évidemment du concept 101EX, vu au salon de Genève 2006. Le lendemain, le site web Osterreich/Ot 24 tombait sur cette voiture à peine cachée (même la flying lady est apparente!)

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Holden Commodore Brock HDT

L’image ci-dessus est un photoshop. Peter Champion, l’actuel patron de l’écurie Australienne Holden Dealer Team (HDT) voudrait fabriquer une série limitée de Commodore Brock HDT, comme au bon vieux temps. L’idée est que le client viendra chez HDT avec une Holden Commodore SS « normale ». Champion ne touchera pas au V8 6,0l 362ch « stock » (pour garder la garanti constructeur), mais il lui offrira un kit carrosserie.

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F1 1984: Tyrrell exclue du championnat

A propos de l’affaire McLaren, certains disent: « La F1, c’est de mal en pis. « Avant », personne n’aurait jamais triché. » Néanmoins, McLaren n’est pas la première équipe prise la main dans le sac. Les arrangements sont presque aussi vieux que le sport auto lui-même. En 1984, un tremblement de terre eu lieu en F1: Tyrrell, une équipe de milieu de grille, est condamnée pour triche.

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Le conducteur du jour: maudite limousine

Ceci est une Lincoln Town Car stretch limousine. Même en temps normal, la Town Car est très longue, alors pourquoi ce nom de « Citadine »? Il n’y a qu’une dizaine en France, qui servent essentielement pour des mariages. Alors pourquoi celle-ci était de sortie un mercredi? Y avait-il un « pipol » (pas très discret alors) sur la banquette arrière?

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