Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Le mythique Volkswagen Type 2 est sorti en 1947. ABT, préparateur qui ne s’occupe que des Audi et des Volkswagen souhaite marquer le coup avec un kit pour le Multivan (alias Type 2 T5.) Côté motorisation, toutes les mécaniques reçoivent une augmentation: ainsi le 1,9l TDi 85ch passe à 110ch, le 1,9l TDi 105ch passe à 130ch, le 2,5l TDi 130ch passe à 160ch et le 2,5l TDi 174ch passe à 195ch!

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Après Citroën et Renault, il semblait logique de faire une rétrospective Peugeot. Oui monsieur, c’est une vraie McLaren/Peugeot. Et en plus, elle n’a pas beaucoup roulé…

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FAW-Volkswagen est l’une des deux joint-ventures montées en Chine par VW. Outre la fameuse Santana, elle produit la Golf IV et son dérivé 3 volumes, la Bora. Comme la Bora a vieilli, FAW lui a offert un lifting (voiture grise, à gauche) et de la décliner en 5 portes (voiture bleue, à droite)! Or, une Bora 5 portes, c’est une Golf IV (qui est toujours produite), à croire que VW adore se tirer dans les pattes en Chine…

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Après quelques mois d’absence, mes rétrospectives monomarques sont de retour! Rappel du cahier des charges: une quinzaine de photos, toutes issues de mes archives personnelles et toutes relativement originales. A chaque fois, ce n’est pas l’Histoire du constructeur, mais juste une série d’historiettes.

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Si vous croiser une Daimler SP250, vous allez sans doute songer: « Encore une jackymobile! S’acharner ainsi sur une ancienne est une honte! » Et pourtant, toutes ces chromes, tous ces détails baroques (notamment les ailerons) sont d’origine!

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En France, la plupart des constructeurs considèrent encore le monde du tuning avec dédain (euphémisme.) En revanche, Outre-atlantique, ils ont bien compris que c’était un moyen de rajeunir leur image et d’attirer une nouvelle clientèle. D’où une présence au SEMA Show de Las Vegas, LE salon du tuning US. GM, en quête d’un second souffle, ne pouvait pas laisser ne pas y être.

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Décidément, le stand Mazda du prochain salon de Tokyo vaudra le détour! Outre la Taiki, le constructeur « zoom-zoom » va présenter une version équipée d’un moteur rotatif fonctionnant à l’hydrogène de son monospace Premacy (Mazda 5 en Europe.)

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J’adore les Mercedes-Benz 500SL R107. Il y a quelques mois, j’avais vu un très bel exemplaire couleur or avec hart-top. Hélas, le propriétaire (tout droit sorti d’un film d’Yves Coppens) ne voulait pas que je photographie sa voiture. Par chance, dimanche, je suis tombé sur une autre 500SL et sa propriétaire était plus sympa.

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Voici les premiers spyshot de la future Seat Ibiza. Elle devrait être présentée au prochain salon de Genève. Stylistiquement, elle sera proche de la nouvelle Fabia (dont elle reprendra la plateforme), mais avec de faux airs de « Mini-Leon » et de Tribu.

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Non ce n’est pas une manifestation pro-McLaren ou une ancienne voiture d’Uday Hussein. Le nouveau sport national en Thaïlande est le « blanchiment de voiture »: 1. Vous volez une voiture. 2. Vous la dépouillez de son électronique, de ses composants, etc. 3. Vous laissez l’épave dépouillée en évidence. 4. La police la saisi. 5. Vous la rachetez aux enchères, pour en devenir le propriétaire légal et pouvoir la revendre une fois les composants réinstallés.

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