Ford est un constructeur présent historiquement en V8 Supercars, avec des Falcon. Le constructeur se devait donc de présenter une voiture basée sur la nouvelle génération de Falcon, la FG.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Volvo produit en Chine une version allongée de la S80 (la S80 L) dans l’usine de ChangAn-Ford-Mazda. Volvo tablait sur 20 000 S80 L par an, mais la production est d’environ 8 000 unités et les importations sont confidentielles. Il faut donc sortir l’artillerie lourde: deux jeunes filles légèrement vêtues avec une C30 et une C70 rose.
En WRC, plus un constructeur est en bas de tableau, plus il fait de pubs pour vanter son engagement. Les résultats de Suzuki sont très loin des objectifs et Auto-hebdo clame que le constructeur veut déjà dissoudre sa structure en rallye. Donc, c’est logique, Suzuk’ sort une série spéciale de sa SX4, baptisée très originalement « WRC Replica ».
Maurizio Zanisi est plus fort que Jeremy Clarkson! Cet ingénieur Milanais est passionné de véhicule amphibies. Alors que Jezza a eu du mal à traverser les 40km de la Manche à bord de son pick-up, Zanisi a rallié la Toscane depuis Bastia (soit environ 140km) sans soucis.
Vous trouviez que la Citroën C-Triomphe « survivante du séisme » était bonne pour la casse? Pourtant, en Chine, il existe des voitures encore plus destroy… Contrairement aux apparences, ce n’est pas un véhicule abandonné.
RENNtech, jusqu’ici préparateur de Mercedes, a décidé de s’attaquer également aux Bentley. Après tout, ils ne sont pas les seuls. Leur premier bébé est cette Bentley Continental Flying Spur.
Des voitures aux couleurs de Super Mario, c’est kitsch, mais c’est du déjà vu. En revanche, le propriétaire de cette Honda Airwave (un break basé sur la Jazz) a aussi l’intérieur et le compartiment moteur assortis. Here we go!
Le constructeur Chinois SAIC avait créé un bureau de design en collaboration avec GM, le Patac. Afin de devenir indépendant, SAIC a monté un deuxième bureau de design en octobre 2007, qu’il contrôle totalement cette fois. Le premier concept-car créé par ce bureau est la Feng Yi (« gloire du phénix ») présenté hier au salon de l’accessoire de Shanghai.
L’Euro 2008 est un évènement populaire, mais évidemment tout le monde ne peut pas le sponsoriser. Alors il faut ruser, comme Volkswagen, qui sort opportunément une Polo en série limité, à la gloire du Schalke 04.
Avec la flambée des prix de l’essence, les Américains se ruent sur les modèles économiques (ou supposés comme tels.) On s’arrache les Geo Metro d’occasion! Quant à la Prius, si vous en voulez une une (aux Etats-Unis) patientez jusqu’en 2009!